近日，广州市市长温国辉以及广州市发展改革委曾进泽主任一行人亲临广州东部交通枢纽调研表示，东部交通枢纽的交通客流量评估，当年的测算数据“日均45万人次”已滞后，目前的预测是日均80万人次！

　　广州东部交通枢纽作为省市区三级政府重点建设项目，是增城区八大发展载体之一，未来将作为区域发展的引擎，不断赋能增城城市焕新，进一步助力广州发挥“四大中心城市”引领作用。

　　温国辉指出，广州东部交通枢纽中心建设，对于广州建设国际交通枢纽，促进粤港澳大湾区城市间互联互通，提升广州在大湾区建设中的核心引擎作用具有重要意义。未来要对接广州市国土空间总体规划，结合东部交通枢纽中心建设，谋划推进周边区域的更新改造，提升城乡环境品质。

　　针对如此强大的客流量， 温国辉市长指示，各部门一定要提前做好周边片区统筹规划管理，以及各单位的协同融合，才能适应强大客流量的管理需求，更好地肩负起公共设施和民生市政功能，带动区域协同发展。

　　从规划之初的45万，跃升至80万人次的日均流量，除了大湾区城市带的经济、文化等社会生活发生了翻天覆地的变化之外，也得益于新塘站交通轨道建设的神速：

　　官方实锤，穗莞深城际将于今年9月30日通行；除此之外，将无缝连接广州白云机场与深圳机场的新白广际轨道交通项目，近日也传来了突破性进展！

　　近日，永宁街汽车城大道北侧的跨汽车城大道，连续梁141号主墩承台24日完成浇筑！这意味着新白广城际轨道交通项目（增城段）建设进度将加快，预计建设工期可比原计划节省30天！

　　据中铁十一局一公司项目部介绍，经过36个小时的奋战，新白广城际铁路跨汽车城大道（48+80+48）米连续梁141号主墩承台在日前成功浇筑！141号主墩承台的浇筑成功，节省了近一个月的工期！

　　此次浇筑的141号主墩承台，是该项目首例挖井基础、最大方量的承台，混凝土浇筑1340立方米。

　　中铁十一局新白广一标一工区工程部长介绍，项目主要包括两桥一站，包括荔湖城特大桥、跨广园快速路特大桥和增城开发区站其中跨汽车城大道（48+80+48）米连续梁作也属于这个项目重点的控制性工期，也是重难点工期。

　　据介绍，下一步把挖井基础浇筑完之后就要施工上面的墩身，然后把141墩身施工完，做跨汽车城大道连续梁做好支架，把整个连续桥工期需要5至6个月左右。

　　新白广城际铁路正线公里，起点为新塘站，经白云机场至广州北站。其中，在增城区境内线公里，中间设荔湖城、增城经济技术开发区两个站点。

　　交通大提速，也势必也会给周边楼市带来影响。随着客流量的提升，轨道建设进展神速，周边楼盘升值潜力成倍增长。今天小编为大家推荐的新塘一个好盘！

　　合生·湖山国际 位于广州东进门户，是新塘连接市中心的桥头堡，项目门口多路公交可接驳地铁13号线站即可抵达穗莞深城际。正是您当下置业的最优之选。

　　项目本身不仅新塘多重利好加身，更是享受粤港澳大湾区的经济快速崛起。以“一步天河，公立育才”，当仁不让成为“热销大盘”，项目未来价值可期！

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　　公交3站无缝接驳地铁13号线分钟直达珠江新城。以及新增20号线，俗话说：地铁一响，黄金万两！20号线的到来，湖山国际不在是一步天河，而是一步珠江新城，享受极致便捷的地铁都市生活。

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　　为打造社区优质教育链，2017年9月，经广州市越秀区教育局和增城区教育局批准，合生湖山国际成功引进誉满全国的优质品牌——“广州育才”

　　合生育才学校是一所九年公立制学校，学校继承了广州育才中学成功的教育经验，致力于在教学管理、学生培养方面不断的完善和提升。

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　　1、因编辑需要，文字和图片之间无必然联系，仅供读者参考返回搜狐，查看更多