 霸州温泉新都孔雀城地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽，毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区，域内“三轨六高”构建立体交通体系，一站新区、两站北京、30分钟直达西客站。同时，项目坐享中国温泉原乡地热资源，产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品，目前主推80-127㎡花园宫邸，堪称投资优选。 自2014年就已经上升到国家战略层面的“京津冀三地协同发展”规划，到今年已经满五年。五年以来，协同发展的观念已经成为共识，京津冀三区域自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式，三地一体化发展的各条“要道”渐通。 京津冀协同发展，核心是京津冀三地作为一个整体协同发展，要以疏解非首都功能、解决北京“大城市病”为基本出发点，调整优化城市布局和空间结构，构建现代化交通网络系统，扩大环境容量生态空间。推进产业升级转移，推动公共服务共建共享，加快市场一体化进程，打造现代化新型首都圈，努力形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。 那么为什么要建立“京津冀三地协同发展”？其主要目的是为京津冀打造成中国经济发展的新增长点，所以才建立并列为国家战略计划的高度。 从房地产角度来看，“京津冀三地协同发展”对京津冀地区房价是否有实质性的影响，对于购房者的选择是否能有新的指导性？接下来作者梳理了近五年来京津冀区域房价走势。 从上图近几年来京津冀地区的房价走势也可以看出，近五年来，京津冀区域的房价均处于稳中有升的趋势。众所 ，京津冀一体化加速京津冀地区的经济发展，尤其是北京大量的产业疏解导致人口外溢，带动配套基地的建设，使得河北的环京区域的经济发展进入快车道，同时也对环京区域城市房价也会有所提升。 从房价来看，现在的京津冀区域，北京和天津是领头羊，北京房价均价在56万之间，天津的房价在23万之间。对于环北京的河北区域，以香河、固安、大厂等代表的价格均价也在1万以上。而霸州市是廊坊市代管的县级市，河北省首批扩权县市之一。从环北京的廊坊及其周边来看，霸州是价格空间升值较大的区域，并且霸州当前的房价均价不到1万。 据悉，霸州地处京津雄三角地带中心位置，与规划新区一衣带水、比邻而居，地处京津半小时交通圈，是近几年来环京置业关注的焦点。随着“大七环”、“环首都经济圈”等多条利好政策的陆续释放，可明确地看出，未来几年北京的发展方向是东南向，根据京津冀未来五年用地规划，环京楼市的价格上涨空间巨大。 抓住历史发展的机遇，霸州区域价值以及在整个京津冀协同发展中所发挥的作用正在逐步显现。从最初的房地产价值呈现，到现在的产业升级换代加速、落后产能淘汰、新产业快速落地，以及一个在北方最大地热田基础上打造的一座花园式新城已初现雏形，霸州在环京区域经济格局中如鼎之重。 交通方面，霸州步入了“高铁时代”，加上规划建设中的京霸城际铁路，15分钟“进京升空”、半小时“下卫入海”正逐步变为现实。另外霸州北站将为周边区域带来前所未有的“高铁”经济资源。 在未来十年中，霸州必将借政策红利和京津雄黄金三角地带的区域优势奋力前行!但是相对于北京和天津地区的房价以及雄安新区的购房政策、霸州更适合人们的生活和居住环境、工作机会在逐渐增加、以及未来房子价格的生长空间等优势条件，霸州正在逐渐吸引更多人置业安家。 特别是位于北京正南、国家级战略新区旁、霸州开发区核心的温泉新都孔雀城，项目地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽，毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区，域内“三轨六高”构建立体交通体系，一站新区、两站北京、30分钟直达西客站。同时，项目坐享中国温泉原乡地热资源，历时5年开发，产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品，目前主推80-127㎡花园宫邸，均价9000元/㎡左右，堪称目前环北京置业优选。 |
