大连海事大学是隶属于交通运输部的高校，在20世纪初的高教调整中，原来各部属高校大部分都上交教育部或下放地方，像大连海事大学保持在原部门的高校不多。那作为行业特色鲜明的大连海事大学，学校实力如何？毕业生就业咋样呢？我们今天一起来分析以下：

　　大连海事大学源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科。1911年以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂，1953年，中央人民政府决定将上海航务学院与发端于1927年东北商船学校的东北航海学院合并组建大连海运学院，同年，发端于1920年集美学校水产科的福建航海专科学校并入。1960年，学校被确定为全国重点大学。1963年，国务院批准学校航海类专业实施半军事管理。1994年，学校更名为大连海事大学。1997年，学校成为国家“211工程”重点建设高校。2017年，学校进入国家“一流大学和一流学科”建设高校行列。目前，大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学。

　　在教育部第四轮学科评估中，大连海事大学有14个学科入选，其中最高评级仅为B+级，交通运输工程。B级，法学、马克思主义理论、计算机科学与技术、船舶与海洋工程、环境科学与工程。B-级，信息与通信工程、控制科学与工程、管理科学与工程。C+级，工商管理。C级，外国语言文学、软件工程。C-级，机械工程、公共管理。

　　大连海事大学2019届总共毕业生5363人，年终就业率达到97.41%（截止时间为2019年12月10日，下同）。其中本科生3972人，年终就业率为97.73%；硕士生1353人，博士生38人，年终就业率为96.48%。海事类院校属于艰苦行业，因此男女比例较为不平衡，男女生比例为1.82:1，本科生更是达到2.71:1。

　　毕业生生源分布：2019届毕业生来自全国31个省市自治区，本 科生源较多的省份包括辽宁省、山东省、黑龙江省、河北省、河南省、吉林省等。总计比例高达47.68%

　　大连海事大学的本科生就业特别好。理学院和环境科学与工程学院的各3个专业的就业率都是100%，其余专业就业率基本都在95%以上。研究生教育中，工商管理和公共管理的就业率较低，其他各专业就业率虽不稳定，但研究生人数少，某一专业一人未就业就会跌破90%。

　　升学情况：2019届毕业生共有1243人在国内升学，其中本科生1144人，占本科毕业生总数的29.47%；研究生99人。录取到双一流建设高校的毕业生共1165人。

　　出国/境深造：2019届毕业生共有308人选择出国/境，其中本科生298人。毕业生选择的国家（地区）以英国为主（33.77%），其次是美国（16.56%）、中国香港（12.66%）、日本（12.01%）、澳大利亚（9.74%）。主要就读于英国爱丁堡大学、香港中文大学、香港理工大学等院校。

　　就业单位性质：2019届签约就业毕业生主要集中在国有企业和其他企业，比例高达46.27%和40.88%。

　　就业行业分布：本科生就业量较大的行业为“制造业”（33.31%）、“交通运输、仓储和邮政业”（20.82%）、信息传输、软件和信息技术服务业（12.69%）等。硕士研究生则是“制造业”（36.04%）、“教育业”（15.64%）、信息传输、软件和信息技术服务业（11.96%）等

　　就业区域：2019届毕业生就业主要集中在东北、华东、华北，华南等区域。从城市角度，2019届毕业生主要集中在大连、北京、深圳、上海等城市。其中在大连就业的人数达到2192人，占毕业生总人数的41.96%。

　　2019届毕业生到世界500强、国资委等高层次企业就业人数为1019人，其中进入世界500强企业的为1017人（本科生667人，研究生350人），国资委企业680人。为支持交通强国战略，有38.78%的就业毕业生就业于相关企业。其中就业人数最多的是中国远洋海运集团、招商局集团等。

　　在一带一路相关地区就业的毕业生有3643人；参与振兴东北老工业基地的有2383人；参与京津冀协同发展的毕业生有804人；在长江经济带就业的毕业生有894人；在粤港澳大湾区就业的有550人。

　　根据调查数据显示，2019届本科毕业生的月收入为6741.71元，硕士毕业生的月收入为8220.86元。

　　大连海事大学非常重视毕业生的就业工作，全年进校招聘单位达到1915家，同比增城10.76%。毕业生就业中，国有企业和三资企业呈上升趋势。毕业生就业率也呈现上升趋势。在东北就业的毕业生明显增多。

　　如果能接受相对艰苦的工作环境，大连海事大学还是不错的选择，看看2019届毕业生就业情况就能明白。你会向身边的朋友推荐报考大连海事大学吗？欢迎在下方讨论区留言参与互动