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免费办理ETC?背后这些坑别吃亏了才后悔!

来源:未知 作者: 人气: 发布时间:2019-11-26
摘要:线下广告单随处可见、线上朋友圈日日刷屏,今年整个夏天,国内刮起了一股办理ETC卡的风潮。 自从全国将加快推行ETC收费车道这一消息发布后,各大银行和支付巨头就陷入了一场抢客大战手段如出一辙,那就是免费帮助车主办理ETC,还伴有各种赠送活动。 但据记者

  线下广告单随处可见、线上朋友圈日日刷屏,今年整个夏天,国内刮起了一股办理ETC卡的风潮。

  自从“全国将加快推行ETC收费车道”这一消息发布后,各大银行和支付巨头就陷入了一场抢客大战——手段如出一辙,那就是免费帮助车主办理ETC,还伴有各种赠送活动。

  但据记者调查,“免费”的背后,其实藏有不少猫腻。车主朋友都了解吗?别等吃亏了才后悔。

  最近一段时间,银行、第三方支付机构正在激烈地上演ETC客户抢夺战。从线下营业网点,到线上的手机APP,再到微信服务公众号,“ETC”身影无处不在。

  5月下旬,交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》。

  按照计划,到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。允许ETC用户绑定既有银行账户以及第三方支付账户。

  ETC即电子不停车收费系统,指的是车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,通行费将从卡中自动扣除。这是国际上推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。

  在业内人士看来,上述政策释放了一个巨大的“蓝海”市场。据相关数据测算,目前全国已安装ETC的车辆用户约8000万辆,到今年年底,需要安装ETC车载终端的车辆总数大约还有1亿辆。

  众所周知,有车一族通常是消费需求稳定的高价值客群,银行及支付机构通过ETC绑卡这一入口,抢占客户资源,借机拓展零售业务,逐步将服务扩展至信用卡、理财、贷款、保险等金融领域。这才是机构真正的“醉翁之意”。

  此番ETC客户争夺战中,银行表现得甚为积极,颇有当年信用卡市场争夺战的“火药味”。

  一些银行打着“免费办理”的旗号,吸引了有车一族的注意。不过,据不少车主反映,在这些所谓的免费和优惠背后,其实还有不少“隐形”条款,一不留神就入了坑。

  从目前来看,通过银行办理ETC业务,需要绑定该行的借记卡或信用卡。如绑定信用卡,ETC扣款自动算作消费交易,计入每月账单;如绑定借记卡,ETC扣款仍按照“先通行,后扣款”记账,因此银行会对ETC绑定的借记卡有余额要求。

  但在一些地区,有的银行只主推ETC绑定信用卡业务,旨在借力增加信用卡的销量。

  更过分的是,有车主反映,在某银行用借记卡办理ETC时,被莫名开通了消费贷款业务。用于垫付ETC办理费用的2000元扣款,竟然变成了一笔消费贷,且贷款年利率高达百分之十几。

  对于这种搭售消费贷的情况,有银行工作人员解释称,因为借记卡没有透支功能,如果扣款不成功,银行就不得不负担这部分欠款。上述银行出现捆绑消费贷的行为,可能是出于规避风险的考量。

  但在没有事先征求客户同意的情况下强行捆绑,此举仍然引来不少诟病。某股份行客户经理表示:“如客户绑定的借记卡余额不足,银行扣费不成功,应该先短信通知客户。”

  缴纳一笔保证金,疑似强制“存钱”——也是一些车主反映在银行办理ETC业务时,遇到的一个潜规则。

  由于借记卡没有透支功能,目前开通借记卡办理ETC业务的一些银行,会冻结客户卡里的一部分资金,以保证通行费正常扣除。

  而这笔保证金会一直静静地“躺”在账户里,除非触发扣款,否则无法使用。什么时候可以退还保证金?不好意思,注销的时候才可以。

  因此,不少车主抱怨说:“一般情况下,一旦选择了某个ETC账户,轻易不会更改。所以,这笔保证金就相当于变相的设备购买费。”

  据了解,目前,各银行在不同地区的保证金冻结金额要求相差较大,一般多在500元到1000元之间。

  比如,以某国有大行为例,同样是ETC捆绑借记卡的客户,该行在河北等省市采取的策略是冻结800元不等的保证金;在北京、上海等地的分行,并不冻结保证金,但仍绕不过消费贷环节,客户需预先申请该行预设的两款消费贷,以用作扣费“应急金”。

  此外,银行“免费”赠送的ETC设备,其实有一定的使用锁定期,一般为2到5年。在此期间,如果客户因个人原因要注销ETC设备,则需要补缴200元到500元不等的设备费用。

  在这场ETC客户抢夺战中,支付宝、微信等移动支付巨头也不甘示弱,纷纷喊出了:免费线上办理、足不出户、最快仅需几十秒等口号。

  在微信端口搜索ETC ,即出现了“ETC助手”小程序或微信公众号。申办的基本流程是:车主须提前选择一个办理方式,然后才能进行下一步,即上传车主身份证等资料。

  办理方式共提供5种:腾讯大王卡、平安银行信用卡、民生银行信用卡、交通银行信用卡、99元保证金。

  很明显,虽然标注着“免费”办理,但提供的任何一种办理方式,都需要车主承担费用。

  首先,选择信用卡办理并不简单。上述三家银行的信用卡申办均仅限于新用户。虽然办理信用卡时还有一些优惠,但需要注意的是,如果在信用卡办理后的1个月内不完成“首刷”,ETC仍然无法使用。

  办理腾讯大王卡,则需要车主在72小时内充费50元或者充费100元;或者,车主也可以直接花费99元缴纳保证金,ETC设备激活之后,保证金会在24小时内原路返还。

  对于为何要先支付保证金,腾讯方面给出的理由是:为了避免造成资源浪费和恶意申办。

  不过,记者留意到,目前微信端的“ETC助手”页面,虽然还留有保证金这一选项,但据了解,因系统升级,“99元保证金”这一办理方式暂时下线、支付宝篇

  同样,在支付宝端口搜“ETC服务”,即进入相关小程序,可在线办理。目前,支付宝仅与邮储银行、建设银行有此项业务合作。

  “免费送你ETC,在线申请送到家!”这个夏天,从线下营业网点,到线上手机APP、公众号和小程序,各银行和支付巨头开启了一场激烈的ETC客户争夺战。但不少车主事后发现,在这些所谓的“免费午餐”背后,隐藏着各种强制捆绑的套路。

  研究人员表示,目前银行对ETC市场的热情更多是受政策驱动,但如果未来银行以车主为核心,将相关应用场景进一步打开,那么汽车市场与金融产品结合的潜力有望被进一步释放出来。

  从7月份开始,部分银行ETC优惠力度下降,有个别银行甚至取消了该业务。但是,也有银行加大宣传力度和优惠政策,在推广ETC时仍可见银行员工的身影。

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