 中新江苏网淮安3月17日电(朱晓鸿)作为全国最繁忙的内河航道苏北运河，如何凝聚起全员力量，保证苏北运河安全高效运行？17日，正在此间召开的苏北航务管理处五届二次职代会暨航务工作会议上全员达成共识：尊重民意和民智，既主动把“话筒”交给群众，敢于听取真声音；又主动搭建“平台”，让民智转化成发展活力。 “截止3月16日下午，共收到代表提案66件，共涉及九个方面，其中航闸管理28件，占总数的43%，廉政和作风建设4件，占总数的6%，职工福利9件，占总数的13.6%……”当日，正在进行提案征集情况报告的提案组工作人员说，这是他们践行群众观的途径之一。 苏北航务管理处隶属于江苏省交通运输厅，负责京杭运河苏北段404公里(徐州蔺家坝至扬州六圩口段)航道和船闸的建设、养护和管理工作，所属15个基层单位，共有干部职工1400多人。 “坚定不移依靠群众的根本思路20多年不曾改变”。据该处副处长金坚良介绍，职代会制度是听取群众声音的老“话筒”，每年职代会前，由职工代表充分深入到职工群众中去，广泛听取普通群众对事业发展的意见和建议，再根据价值提炼出提案，积极向会议建言献策。 为避免群众声音被“官众”声音掩没，让“话筒”还原“真声音”， 金坚良说，他们采取不打招呼的“直达式”调研和走访，以文件的形式规定不同层级的干部每年深入一线调研和参加劳动的具体时间。在没有“预约”的情况下深入到基层一线，随机走访群众，这已经成为他们“惯例”。 群众声音不仅是民意，也是民智的体现。在给群众“话筒”的同时，该处特别注重搭建民意向民智转化的“平台”， 金坚良称，对征求收集的意见及时进行汇总分析，通过专门会议或者领导批示部门处理等形式，加大对群众意见办理情况的跟踪落实，在决策部署和工作推进中体现群众的真知灼见。 |
