 近年来，德系豪华品牌“BBA”（也就是我们常说的奔驰宝马奥迪）在国内汽车市场的热度一直居高不下，并且2019年三大品牌在国内市场均收获了一份不错的成绩单。 还有几天我们将要迎来“崭新”的2020年，各大车企也开始摩拳擦掌将旗下新产品提上日程表，本期为大家带来最受关注的奔驰宝马奥迪在2020年都会有哪些新产品投放市场，希望这能对您未来购车带去帮助。 新车点评：采用前驱平台的全新宝马1系的出现，更是代表着一种趋势，即单一的性能指标已经不足以吸引消费者，更大空间、更实用更能为市场所接受。所以内外全新设计的新一代宝马1系，虽然没有了后驱版本，但对市场吸引力依然不小，尤其是在年轻市场中，优势还是十分明显的。 外观方面，全新一代宝马1系采用了新家族式设计语言，前脸标志性的双肾格栅尺寸进一步加大，前大灯组的样式也有所变化，辨识度得到了提升。值得一提的是，新车还将提供M套件供消费者选择，进一步满足不同消费者的需求。 此外，新车的长宽高分别为4319/1799/1434mm，轴距为2670mm，比现款车型更短更宽，凸显了钢炮的气息。 大灯方面，全新宝马1系的大灯同样采用了全新的设计语言，内部采用了半包围结构，并且整体角度更加向上倾斜，给人来势汹汹的感觉。 车身侧面，我们能很明显的看出新车的发动机舱更加短小，从而提供更大的乘坐空间，这是由于FAAR平台的缘故。双腰线的设计依旧在告诉人们我是一台钢炮。新车的入门版将配备16寸轮圈，高配版本将配备17寸轮圈。 车尾部分，依旧是最新的设计语言，更加扁平化的尾灯提供了更好的辨识度。入门版车型采用了单出式排气，而M135ixDrive车型将采用尺寸更大的双边共双出排气，周围的颜色为黑色，以此来体现运动的身份。 内饰方面，新车与新一代3系相同采用了新家族式内饰设计风格，包括10.25英寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏以及三辐式多功能方向盘的加入，不仅质感提升了一大截，还进一步提升了内饰科技化氛围。此外，新车还配备了全新样式的电子挡把。 空间部分，新车基于全新的FAAR前驱平台打造，内部空间得到了更大的提升。官方数据显示，新车后排腿部空间增加了33mm，头部空间增加了19mm。后备厢的容积为380L，将第二排座椅放倒后容积将进一步增加到1200L。 作为旗舰版车型，M135ixDrive的0-100km/h加速时间仅为4.8s，并配备四驱系统。传动系统方面，118i车型将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，M135ixDrive车型将匹配8速自动变速箱。 新车点评：随着能源的消耗和空气质量的污染，越来越多的车企都走向新能源的道路。在市场需求量增大的同时，相关车型也在不断推出。 宝马在新能源脚步方面还是迈的很快的，前不久刚刚宣布提速新能源车型布局时间，而作为宝马的首款纯电动SUV车型，宝马iX3非常值得期待，尤其这款车很可能2020年在华晨宝马工厂进行量产并出口海外，也进一步说明这款车的重要性。 外观设计上，全新宝马iX3采用刚换代后X3的造型设计。前进气格栅采用了家族式的双肾设计，搭配经过全新设计的大灯组，使新车看上去更加运动。全新宝马iX3在外观细节上增加专属标识，以提升其辨识度。车身尺寸方面长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。 动力方面，宝马iX3先期会推出后轮驱动版车型，配备一台200kW峰值功率的电机，最大扭矩为400Nm，能够具备150kW的直流快速充电能力，电池容量达到74kWh，WLTP标准下续航里程超过250英里（400km），供应商为宁德时代，在WLTP工况标准的电耗将低于20kWh/100km。 据了解，宝马iX3将于2020年在中国沈阳华晨宝马工厂量产，随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。 新车点评：新款宝马5系预计在外观设计上有小幅调整，采用最新的家族式设计，同时在配置方面将有所提升，整体来说新车的性价比将进一步提升。 外观方面，新款宝马5系前脸变化较大，前大灯内部使用了与全新宝马3系相似的天使眼的设计，LED日行灯采用双L造型设计，看上去更加运动。尾部方面，预计新车尾部整体与现款车型保持一致，主要针对尾灯进行调整，灯腔内部造型将更加简约。 动力方面，我们预计新款宝马5系将继续搭载现款车型的动力系统，2.0T低/高功率版本发动机3.0T直列六缸发动机最大功率分别为135kW（184Ps）、185kW（252Ps）、250kW（340Ps），峰值扭矩分别为290Nm、350Nm、450Nm。传动系统方面，预计将继续搭载8速手自一体变速箱。 2020年是奥迪的产品大年，奥迪将在华推出包括奥迪RS 5Sportback、新款奥迪Q7、中期改款A4L、奥迪Q3Sportback、Q7 e-tron等共18款车型，进一步丰富其产品线 2020年2月份新车点评：面对同级别竞争对手宝马X5奔驰GLE相继换代，奥迪Q7显得有些“吃不消”，新款奥迪Q7的推出已经是迫在眉睫了，新款奥迪Q7作为一款中期改款车型，但它的变化着实不小，无论是造型及内饰部分所加入的最新家族式设计元素都让其具备了更强的竞争力，整体科技感得到了明显提升，新款奥迪Q7推出后能否获得消费者的青睐还是值得关注的。 造型方面，新款奥迪Q7采用了最新家族式设计语言，其中前脸借鉴了奥迪Q8的设计语言，六边形进气格栅棱角变得更为分明，格栅内部采用了横竖交错的设计风格，特别是竖条幅还采用了镀铬设计。此外，用户还可选择奥迪最新的HD MatrixLED大灯。 尾部造型方面，一条左右贯穿的镀铬条拉伸了横向的视觉宽度，采用全新造型的尾灯组夜晚点亮后，拥有不错的辨识度。保险杠下方采用了大面积银色护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出不错的质感和视觉效果。 内饰方面，新款奥迪Q7的变化更为明显，新款奥迪Q7在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。 此外，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制。 车身尺寸方面，新款奥迪Q7长宽高分别为5063*1970*1741mm，轴距为3001mm，后备厢容积最大可扩展至2050L。动力系统部分，预计新款奥迪Q7将继续搭载2.0T及，并加入48V轻混系统以提升燃油经济性。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。 新车点评：作为中期改款车型，新款奥迪A4L其实在外观上的变动还是很大的，熏黑的六边形格栅使得前脸更加动感，而点阵式LED大灯的加入使其科技感十足。另外，新款奥迪A4L还将引入12V轻混系统，非常值得期待。 外观方面，新款奥迪A4L整体造型变得更加动感，细节方面我们看到，新款奥迪A4L的六边形进气格栅采用了熏黑网格状设计，配合优化的下保险杠两侧进气格栅，使得前脸更加凶狠。此外，新款奥迪A4L换装了点阵式LED大灯，科技感十足。 车身侧面，新款奥迪A4L线条更有力量感，同时还换装了全新样式的轮圈。尾部方面新款奥迪A4L基本延续了海外版车型的设计，尾灯的变化是一大亮点。 内饰方面，新款奥迪A4L基本延续了现款车型的设计，不过对配置进行了升级，液晶仪表盘升级为12.3英寸，中控屏幕升级为10.1英寸。 动力方面，新款奥迪A4L继续搭载一台2.0T发动机，并提供高中低三种调校，不过其将引入12V轻混系统，在燃油经济性方面值得期待。传动方面，该车依然匹配7速双离合变速箱，部分车型还配备quattro四驱系统。 新车点评：虽说奥迪Q3Sportback与奥迪Q3别无二致，但奥迪Q3Sportback采用国内消费者喜爱的溜背式设计，运动气息无疑会更加吸引大家的眼球，对于奥迪来说，新车型的推出将提升其在华产品线，对销量也会有所促进。 造型方面，奥迪Q3Sportback与海外版车型基本保持一致，新车前脸造型与奥迪Q3基本相同，但考虑到轿跑SUV的定位要更为运动一些，设计师给新车的进气格栅内部换装了蜂窝式格栅，视觉效果更为运动。除此以外，前脸大量采用了熏黑处理，让导风槽等位置的造型更显凶狠。 奥迪Q3Sportback与奥迪Q3区别最大的地方就是车尾部分的造型了，车顶线条自C柱开始缓缓滑落，溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动。车身尺寸方面，新车长宽高为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm。动力系统部分，奥迪Q3Sportback搭载一台2.0T发动机最大功率162kW（220Ps）。 2020年年底新车点评：全新一代奔驰S级奔驰在2020年最重磅的车型，新车采用了最新的家族式设计语言，并且采用全新设计的隐藏式门把手，视觉效果更加简洁、上档次。 外观方面，全新一代奔驰S级外观采用最新的家族式设计，进气格栅采用三横幅式设计，搭配两侧狭长且熏黑的大灯，内部加入。新车的保险杠采用了空气动力学设计，使整车看上去更加运动。 |
