2016年1月15日，北京现代全新紧凑级轿车领动，在北京正式下线日正式上市销售。新车基本延续了海外发布的第六代ELANTRA（伊兰特）的造型，依旧是基于现代汽车的流体雕塑2.0设计理念打造而来，比朗动更加激进。

　　车型为2018款1.4T.双离合炫动.活力型，2018年9月份购买，当前行驶里程5580公里，主要市区行驶，偶尔跑跑高速，油耗百公里5.8升。

　　说起来这车当属颜值最诱人了，左右两侧的獠牙造型非常犀利，车身也比较低，车尾还有个微微上翘的小鸭尾，非常适合年轻人。1.4T的发动机，只要舍得给油，任何时候都会带你往前冲，17寸的轮胎在高速上特别稳。双离合的变速箱一档换二档有轻微顿挫，好在换挡积极，不影响乘坐感受，底盘悬挂会有些偏硬，过减速带都会弹起来，尤其是后排，颠簸更明显，但是也可以了，除了小区里面，现在城市里的主要路段基本没有减速带。

　　这车在同价位的合资车里应该是最有性价比的了，1.4T的发动机没有想象中那么冲，但也是足够用，深踩也会有推背感，多数车主说的一二档顿挫会有一点。空间数据2700的轴距，实际表现并不是很好，跟日系车还是有很大的差距，本身这车的空间就是就是短板。内饰方面有些老气，中控台包括能摸到的地方全是硬塑料，异味也不小。要说缺点就是悬挂有些硬，后排空间偏小，哪有十全十美的车呢，何况才十多万。

　　首先动力方面，没有想象中的爆发力，更多的是中后段的加速表现，操控的调校要说好，对于普通人确实很不错了，要说不好，对于本来就开操控好的车主，就显得缺乏点激情。底盘普遍存在的档位顿挫也会有一点，现代的双离合还是不如大众玩的好。总之，在十多万的合资车中，领动的配置、动力各方面应该也算是中上等的水平了，买来家用性价比很高。

　　作为消费者而言，领动给紧凑型家用车市场注入了新鲜血液。北京现代领动更符合时下年轻人的审美标准，配置方面在同级别的车型中也比较有优势，而且韩系车的价格普遍较低，领动的竞争力更加明显。

　　展开全部领动这款车可以看做朗动的换代车型，从外观设计与愿内饰工艺水平在以往朗动的基础上又非常大的提升，秉承了韩系车型一贯的优势特点：外观年轻时尚,内饰设计明亮流畅。综合来看还是非常不错的家用车型，最重要的是加入1.4T发动机搭配双离合变速箱在油耗以及动力反馈是上是有很大优势的。从目前来看有部分车主反应途胜双离合变速箱有时会出现不稳定情况，领动双离合变速箱与途胜是否是同款目前还不得而知。但相比以往朗动最高排量只有1.8L有很大的技术提升。但这款车配置一般，低配没有车身稳定系统比较遗憾。建议您仔细考虑后再做决定。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起热心网友

　　2019-08-12展开全部我的18款新领动，外观帅气，手动顶配六速挡位，开着安全，个人感觉很值得拥有已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部值得入手，性价比很高，质量很好，品牌也很不错。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起