在国内MPV界，一直有个神话存在，它不但是明星富豪们的所爱，更是很多人的梦想之车，它就是丰田旗下的商务MPV旗舰埃尔法，埃尔法的每一次更新换代都会吸引无数关注，这款百万级的面包车虽然是国内MVP界的霸主，其实它并没有太多历史底蕴，区区只有三代车型罢了，第一代车型于2002年推出，外观造型十分中庸，甚至跟我们熟知的海狮面包车有几分相似，第二代于2008年推出，并在2010年正式引进国内，不过并未受到广大土豪关注，丰田在第二代没有停产的情况下于2015年正式发布了第三代车型，随后被引入国内，便开始了其疯狂的加价表演。

　　提及到丰田埃尔法，相信大家都会冒出一句百万级豪车鉴于该车的空间、乘坐舒适性以及豪华感都十分突出，使其成为了很多明星出行御用的保姆车，同时也成为了该车的免费代言人或许有了明星效应，才导致了一些企业老板们纷纷向其抛出了橄榄枝，就算是加价幅达二三十万仍然一车难求。

　　外观方面，新款埃尔法采用了比现款车型更夸张的大獠牙进气格栅，两侧加入的镀铬饰条一直延展至大灯内部，而老款车型则是采用大灯与格栅分开的设计，另外换装了新样式保险杠，在两侧的雾灯区域融入了镀铬饰条进行点缀，但有网友表示这个由很多镀铬饰条交汇而成的大脸比三国还乱，不知道大家怎么看？对了，运动版车型还在雾灯区造型更有霸气的镀铬饰条，并在保险杠下方加入了小包围。

　　更值得说的就是座椅的舒适度，Ottoman座椅的舒适度是业内公认的， 19 新款丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间，这才是埃尔法MPV所追求的，对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓，虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能

　　尊贵型后还比豪华型多了几项功能：第一，是后排座椅通风，豪华型没有；第二，是后排座椅记忆，豪华型也没有；第三，是后排腿托伸缩功能，豪华型虽然也有推脱，但是无法像尊贵型那样进一步伸长；第四项，是小桌板，方便老板在后排办公和签字，这也是豪华型所没有的。

　　丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间，尽管丰田车的外形大多都显得保存中庸，但他们规划MPV车外形却从不惯例，而大号的埃尔法也相同不保存，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感，舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一，丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革，它不 再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。S

　　经销商电话： 胡经理 同微信（提及凤凰汽车获得的消息，您将会享受到更好的服务）(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)