众所周知汽车如果没有后视镜，那么在日常行驶的过程当中可是十分危险的，多数车主通过后视镜以此观察后方车辆的情况，如果把后视镜取消，那么也是会给汽车增加一大片的盲区，无异于自断双臂，在最近日本则是宣布取消的使用，从而采用其他的方式来代替后视镜，那么日本为什么要取消后视镜呢？日本人到底在想些什么？

　　首先说的第一点就是后视镜的盲区，在日常驾驶过程当中，后视镜能够帮助我们观察后方的车辆以及旁边的车辆位置，但是车辆的下方区域是观察不到的，如果下方区域有障碍物或者是小孩子，那么在开车过程中也是非常危险的，第2点就是在于后视镜会增加汽车的风阻，继而也会影响到油耗。

　　第3点就是在于后视镜的缺点，如果在天气晴朗情况下开车还好，如果碰到下雨天和下雪天，后视镜也是容易起雾气的，并且清晰度会减半在开车过程中也是能够增加危险的。

　　综合这三点考虑日本也是取消了后视镜的使用，日本取消了后视镜会采用什么方式来代替后视镜呢？代替后视镜的物品在此前段时间的奥迪车型上我们也是能够看到的，在车外加装了检测的摄像头，并且在车内的左右车窗位置加装屏幕，之后车主可以通过画面传输的方式，将画面传输到车内，继而可以清晰地看到车外画面，从而得知左右后方的位置以及车辆情况。

　　由于摄像头的范围可以扩大，因此车内能够看到的画面范围更宽，后视镜下方的盲区的问题也是可以得到解决，同时取消后视镜增加摄像头之后，也会减少汽车的风阻，最重要的原因也是在于在恶劣的天气情况之下，并不会影响到画面的清晰度，反而能够清晰地观察两侧车辆的情况。

　　到目前来说日本部分价格较高的车型已经采用了摄像头后视的方式，而且日本的驾驶者也是表示，采用摄像头代替后视镜之后，刚开始开车的时候可能会有些不习惯，但是它的方便性相比起传统的后视镜可是优化了不少，而且也是支持这种改进的，不过这个设置到目前来说也是没有流行起来，日本只是少部分的车型运用了摄像头后视镜，如果将国内大批车改装摄像头，也是需要一定时间的。那么你又是怎么看待日本取消后视镜的呢？

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