 二十万这个价位值得推荐的车型太多了，但是综合所有的选车要素来说，还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁，雅阁，凯美瑞都进行了换代，如果钱包充裕可以选择新款，如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型，16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。 首先说一下雅阁，自从第一辆雅阁走入中国大地，他就永远是b级车销量冠军的最有力争夺者，新款的雅阁外观十分给力，广本公司抛弃了上一代雅阁的中年大叔油腻的外表，其实这也是为了更加的迎合年轻消费者的审美，因为随着国内生活水平的越加提高，原先能买雅阁的那群包工头，老板，已经有充足的条件去买便宜点的路虎，奔驰，宝马，奥迪，所以雅阁的男消费者已经不再特别拥护雅阁了。 必要的改款，去迎合年轻人不光是雅阁，更是凯美瑞，天籁的生存之道。1.5t的动力足够日常行驶和略带激情的驾驶，前后排的空间乘坐感受也是非常舒服， 前后排空间对于正常身材的人来说完全够用。油耗百公里8个油这对于b级车来说已然是足够接受的了。 再说天籁，移动的大沙发这称号不是白来的，是通过国内消费者一代又一代的驾驶，考验才最终得到这样的口碑。 而天籁也是进行了全新一代的换代，几乎原封不动的采用的北美车型的设计，尽量保持了原汁原味。相比老款来说新款天籁的长宽分别增加了10mm，20mm。高度降低了43mm，轴距增加了50mm。内饰相对于老款来说也是进行了脱胎换骨的改变。 变得更加激进，更加的科技化。这也就是我上次提到的更加的符合年轻人的驾驶习惯和审美。乘坐空间和感受不用过多的叙述，跟雅阁和凯美瑞几乎没有太大的差别。 最后说日本三剑客里最受欢迎的凯美瑞，丰田的造车技术在我个人看来是所有厂家不能比拟的，记住是所有厂家，包括德国，美国等汽车品牌公司。 每一年的全球销量最高的车型肯定会有丰田的一款车。细说一下凯美瑞，凯美瑞其实就是雷克萨斯es200和亚洲龙的简配版本，虽说是简配，但是该有的配置一个都不少，再保有激进的外观情况下，百公里不到7个油的油耗也是这三款车型中油耗表现最好的一款车。 但是新款凯美瑞的后排有中间凸起，这会让人不舒服，而且在保证油耗低的情况下就会自然的牺牲了动力这一点。还是那句话，丰田为什么是全球销量冠军，因为它主打的就是家用。这辆车在家用车型中可以吊打一切同级别车型。 它外观上沿用了红旗B-Concept概念车的理念，整个车头有一种简约时尚的感觉。保险杠下方的雾灯设置还是延续以往的设计，十分霸气。内部装饰用的是黑色的皮革，加入了更加富有灵感的设计，让人感觉很有品味和档次。 它的整体配置同级别内少有对手，可以满足现在年轻人的科技感和生活实用的兼顾。内饰上采用的是环抱式的设计，中控大尺寸彩屏，三辐式的方向盘，互联网科技系统。此外还配了汽车巡航系统、车道偏移预警设置等功能，这款车型动力配置也是相当出色的。 外观上迈腾和现款车型基本相同，对一些小的细节进行了调整。新款车型设计了全新的前脸视觉感受，大灯的线条感更加明显。车的尾部不仅有全新的LED等，还专门单独重新设计了排气口。这款车型有9.2英寸的彩色大屏。动力也是很出色，同级别的车型难有对手，消费者可以自己选择。 展开全部价格在二十万左右的车我推荐一汽大众迈腾，这款车型外观前脸视觉很好，大灯的线条感，优美的线条，再加上汽车本身应该具有的配置，简直是完美，值得入手。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起 展开全部还是钟情于别克君威 动力够足 车长空间大 德系车安全系数也高 缺点也看过很多论坛 可以接受已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起 第一款是马自达的阿特兹，目前官方指导价格是17.58-23.78万元，优惠力度不大。 阿特兹的外观采用的马自达自主设计的魂动风格，夸张的倒三角进气格栅搭配犀利的大灯，前脸的外观侵略性十足。侧面两条腰线year那个整车的比例拉长了，车尾部采用了溜背的设计，整辆车的外观非常讨年轻人的喜欢。 阿特兹的发动机分别搭载了2.0L自然吸气和2.5L自然吸气发动机，变速箱则采用的6档手自一体变速箱，最大马力192匹，最大扭矩252牛米，虽然这个成绩不是非常优秀，但是这辆车在驾驶中动力响应非常积极，处于一个给油就猛跑的状态，起步也非常的积极，中后段也能有一个不错的推背感，底盘采用的是前麦弗逊后多连杆设计，这个底盘调教偏运动，减震效果一般，但是在入弯时的支撑性非常好，侧倾角度不大，方向盘的指向精准，灵敏，确实能达到官方给出的人马合一的感觉。 新款雅阁特别针对年轻用户推出了更多的配色，外观也更加年轻化，前脸依旧是本田家族设计，采用了大面积镀铬装饰条，加上细长的前大灯，前脸看起来很运动，侧面采用的是贯穿式的腰线青前大灯一直到尾灯，车尾同样采用溜背设计。 雅阁的发动机采用的是1.5T涡轮增压，此外还有一个2.0L油电混动版本，最大马力194匹，最大扭矩260牛米，虽然雅阁外观非常运动化，但是雅阁的舒适度非常不错，座椅的柔软度和包裹性很好，减震效果也不错，但是悬挂偏软，入弯支撑性有一部分的损失，起步略肉，中后段的动力表现不错，还是能给人带来不错的架势感受的。 福特蒙迪欧的外观设计非常具有辨识度，前脸六边形进气格栅像极了某跑车，前大灯的分体设计也让整辆车运动感有一个提升，侧面采用的是贯穿前后车门的两条腰线，从后往前姿态越来越低，运动感就更加明显，后背采用了一个溜背设计，蒙迪欧的车尾也是很多人喜欢的部分。 蒙迪欧的发动机分别采用了1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压发动机，变速箱则是6档手自一体变速箱，最大马力204匹，最大扭矩350牛米，这样的成绩表现不俗，蒙迪欧在驾驶过程中动力表现不错，除了起步略微有点慢，起步之后的动力表现还是可圈可点的，底盘采用的是前麦弗逊后多连杆设计，减震一般，但是因为蒙迪欧的底盘低，通过性有一定的损失。 此外，二十万左右的车型像别克君威，或者是国产自主品牌的一些车型，都是不错的，您可以根据自己的喜好去挑选。 |
