转眼间，2019年就要过去了。回顾这一年，让人眼前一亮的SUV实在是太多，尤其是自主品牌，诸如长安CS75PLUS、比亚迪宋Pro、荣威RX5MAX等“爆款”车型已经多月霸榜国内SUV榜单，可见消费者对于自主SUV看法的转变。那么，在即将到来的2020年，又有哪些大家都买得起的重磅自主SUV呢？不急！下面《车壹圈》就为大家具体来盘一盘。

　　凭借着前卫的设计、丰富的智能配置以及强劲的动力系统，基于全新的BMA架构打造的吉利icon这款车自亮相以来就备受关注。前不久，吉利icon银河限量版车型迎来了上市，共推1款车型，指导价格为13.2020万元，限量2020台，借着新车到店的契机，《车壹圈》也抢先实拍了一下。

　　和此前吉利旗下诸多车型不同的是，吉利icon确实太特别了，它没有之前吉利家族车型的身影，更多的是吉利又一设计语言的创新，称其“十年不过时”也不为过。当然，让圈哥更爱不释手的还是吉利icon的内饰，全新风格的设计手法，将简约与时尚感彻底散发出来，简直爱了！

　　作为一款智能SUV，吉利icon除了配备GKUI智能网联系统以外，新车还搭载了行业领先的L2级智能驾驶系统，此外像手机钥匙、三指飞屏以及其它30+项智能配置都一应俱全。

　　动力方面，吉利icon搭载了1.5T+48V轻混+7DCT的动力组合，整车综合最大功率达140kW（190Ps），综合最大扭矩300N·m，并实现了5.7L/100km的超低油耗，百公里加速仅需7.9秒。至于价格，参考同平台打造的吉利缤越，新车预计售价在9万起步。

　　前不久，奇瑞汽车发布了一组全新一代瑞虎7以及瑞虎7Pro的官方图，新车基于LifeinMotion3.0全新设计理念进化而来，提供两种前脸造型，其中全新一代瑞虎7为日曜星河式的进气格栅，而全新一代瑞虎7PRO则为几何矩阵星光式进气格栅。不得不说，奇瑞汽车的设计越来越有感觉了。

　　全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO内饰设计整体沿袭全新一代瑞虎8的风格，环抱式科技座舱设计、12.3寸智联全屏液晶仪表、10.25寸超清触控电容中控屏、8寸智享空调液晶触控屏、电子换挡杆等配置，科技感十足。值得一提的是，除了搭载雄狮智云智能网联系统以外，新车还配备了手机智能蓝牙钥匙、L2级智能驾驶，科技感得到进一步增强。

　　动力上，全新一代瑞虎7提供1.5T+9CVT/6MT两套动力总成，最大功率115kW，峰值扭矩230N?m。全新一代瑞虎7PRO搭载了1.6TGDI发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率145Kw，峰值扭矩可达290N?m。至于价格的线万元），估计新车的价格也不会相差太远。

　　和市面上其它Coupe车型不同的是，捷途X70Coupe在造型设计上与捷途X70相比并无太大的差异，它并没有改变车顶的设计，更多的只是在车身周边增加了运动化设计。并且，动力系统依旧是捷途X70那套1.5T+6DCT，预计后续还会新增1.6T发动机。

　　Coupe车型不溜背，捷途X70到底是咋想的？《车壹圈》认为或许有以下两个原因：其一，并不是所有的Coupe车型都非得选择搭配溜背造型，像哈弗H6Coupe、途昂Coupe，考虑到它们原本的车顶设计就已经有一些小小的后溜感觉，所以没有太大的必要再去花太多的经费去重新研发一套新的车尾造型。

　　其二，也是最主要的，从捷途的品牌“专注旅行”的定位来看，如果要满足旅行用车的需求，关键在于空间要大，无论是乘坐空间还是装载空间。既然空间是捷途产品的卖点，那么为了保留足够的使用空间而舍掉造型优美的溜背造型也在情理之中。

　　荣威RX5自17年7月上市以来，凭借着独特的“互联网”属性以及上汽的“蓝芯”、“绿芯”的动力战略，迅速获得了不错的市场反响，常常霸占国内SUV销量榜单。随着前不久荣威RX5MAX上市之后，全新一代荣威RX5也将于2020年上半年推出，有望采用RX5PlusPro命名。

　　相比现款车型，新车前脸进行了大幅度的调整，进气格栅尺寸更大，并且还进行了熏黑处理，整体视觉效果更为运动。尺寸方面，与现款RX5基本保持一致，不过针对动力部分进行了升级，搭载了与现款RX5MAX相同的1.5T发动机，最大功率与峰值扭矩都有所提升。参考现款车型的售价，新车的起售价预计将低于10万元。

　　好了，以上几款车型都是2020年各品牌将要推出的重磅车型，并且起步售价均有望在10万以内，价格还是比较亲民。如果对颜值要求颇高的话，吉利icon、全新一代瑞虎7或许会是你的菜；如果对空间要求比较高的线也能满足你；当然如果你对更方面要求比较均衡的线可能会更适合你！