 《我有车》原创新车报道：目前SUV品类仍是国内消费者的购车首选之一，特别是豪华品牌推出的新车，优异的产品力备受用户青睐，面对如此强劲的市场，各大豪华品牌将在2020年推出多款SUV来满足用户需求。今天我们就来盘点一下今年内要上市的豪华SUV，其中涵盖中期改款奥迪Q7、宝马iX3等重量级新车。 全新一代奔驰GLA将于今年引入国产，未来上市后将携手全新奔驰GLB向豪华紧凑型SUV市场发起猛烈攻势。新车基于第二代奔驰MFA平台打造，采用最新的家族设计风格，LED大灯组比现款做出了收窄处理，同时进气格栅换装为满天星样式，车尾则更显饱满，且尾灯组也变为全新样式。此外，未来新车还将提供GLA35AMG版本供消费者选择。 全新一代奔驰GLA的内饰风格将与新一代A级和B级保持一致，换装家族最新样式的连体大屏，并配备MUBX智能互联系统，科技氛围比现款有显著提升。 由于新车与奔驰A级共享平台打造，因此不难猜测新一代奔驰GLA也会搭载与后者相同的1.3T和2.0T涡轮增压发动机，或将匹配7速双离合变速箱，并针对高配车型提供4MATIC四驱系统。 近日海外媒体曝光了一组全新宝马iX3谍照，新车计划于今年7月份在沈阳华晨宝马合资工厂投产，未来上市后将与奔驰EQC及奥迪e-tron展开竞争。宝马iX3在外观方面与燃油版X3的差异不大，只是双肾进气格栅采用封闭式设计，两侧配备了天使眼全LED大灯，车尾则与X3如出一辙，只是底部取消了双边双出的排气尾喉。 根据谍照可以看出，宝马iX3在内饰方面同样延续了燃油版X3的整体布局，配备了全液晶仪表及大尺寸悬浮式中控屏，并在”鸡腿“档把上增加了一根蓝色线条，以表露其新能源身份。另外由于新车是以燃油版X3为样本打造，内部空间结构及轴距尺寸也将与后者保持一致。 宝马iX3将会是首款采用第五代宝马eDrive电驱动系统的车型，新车电池容量74kWh，WLTP工况下最大续航里程440公里。据外媒透露，宝马iX3最初只提供后驱版本，电机最大扭矩400牛-米，且具备150kW直流快速充电能力，未来计划还将推出纯电动5系和X1，相当值得期待。 目前国产奥迪e-tron的信息不多，不过新车想必会延续现款进口版的产品力。奥迪e-tron承袭了家族整体设计脉络，全LED大灯组中间的六边形进气格栅并未完全封死，中央开口是主动闭合装置，车尾则配备了贯通式LED尾灯组，底部包围则选用了高亮材质搭配银色护板。此外，国产奥迪e-tron未来上市后还将提供S-Line版本供选择。 进入车内，奥迪e-tron采用了家族最新的MMI虚拟驾驶座舱，配备了12.3英寸无边框全液晶仪表、中控台上10.1英寸多媒体触控屏和下8.6英寸空调触控屏。虽然奥迪e-tron属于油改电产物，但2928mm轴距足够把电池组完整地平铺在底盘上，再加上新车4901x1935x1628mm的三围尺寸，无疑可以确保车内出色的乘用空间。 至于动力方面，奥迪e-tron的前后轴各有一台交流异步电机，系统综合最大功率408马力（300kW），最大扭矩664牛-米，匹配了两档自动减速器，百公里最快加速5.7秒。目前国内市场的奥迪e-tron在售车型为55quattro版本，配备了容量95kWh的动力电池组，对应WLTP最大续航里程417公里，不过近日奥迪宣布将对e-tron全系车型软硬件迭代更新，更新后的WLTP续航里程将达436公里。 中期改款Q7遵循了奥迪品牌近年来的设计趋势，通过对细节的调整较之现款车型更显沉稳大气，多边形一体式进气格栅与两侧大尺寸进气口均经过了重新设计，同时银色格栅边框也有进一步收敛，由此得到了闭眼角的全新灯组设计，未来新车上市时或将标配双光透镜全LED灯组，预计还会提供带HDMatrixLED技术的激光大灯供选配。 与A8L同款的全新MMI数字虚拟座舱设计出现在了新款奥迪Q7内饰中，12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏支持CarPlay和CarLife手机映射，另外还有一块8.6英寸的液晶屏用于触控操作空调、座椅通风/加热等功能。此外由于新款奥迪Q7对于车身造型的调整，其三围尺寸预计会有小幅变化，但3001mm的轴距尺寸仍保持不变。 动力方面，新款奥迪Q7或将采用与A8L相同的动力系统，高配车型的3.0TV6涡轮增压发动机将取代现款3.0T机械增压发动机，最大功率340马力（250kW），峰值扭矩500牛-米，匹配8速Tiptronic手自一体变速箱。48V轻混系统也是全系标配，配合8AT变速箱可实现空挡滑行功能，百公里油耗会降低0.7升左右。另外新车还将提供3.0T低功率版本，动力参数相应为286马力（210kW）/450牛-米。 日前，有外媒报道称全新一代丰田兰德酷路泽将于今年夏天正式发布，新车将基于TNGA架构打造，外观有较大变化，从此前曝光的假想图来看，新一代兰德酷路泽的整体设计风格更加简洁，前脸运用大量的棱角线条处理，符合时下家族设计脉络，虽然新车轮廓没有大幅变化，但看起来更豪华了。 另据目前的已知信息来看，全新一代雷克萨斯LX系列则会晚于全新一代兰德酷路泽引入国内。据悉，雷克萨斯已在海外市场注册了LX600车型专利，新车预计将于2021年下半年正式推出，但是否还会沿用现款“LX570”的车型名称尚未得知。 动力方面，现款LX570搭载的5.7LV8自吸发动机或被取消，换上一台V6涡轮增压发动机以及搭载V6发动机的混合动力系统，届时新车油耗也将大幅下降，同样全新一代兰德酷路泽也将搭载该套混动系统。 《我有车》总结：今日这6款豪华SUV除了能为消费者提供更多元的选择外，也证明了豪华车企愈发重视中国市场。从目前的已知信息来看，随着华晨宝马iX3及国产奥迪e-tron的到来，豪华品牌新能源争夺战即将打响，至于孰强孰弱，就要看这两款纯电动SUV的未来定价如何了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！ |
