进入2020年之后，国产汽车品牌都已经卯足了劲开始推出年度新车型，奇瑞汽车这次也没有拖后腿，刚刚过完元旦就已经憋出了一个大招，一款全新的轿跑SUV已经开始频繁亮相，这款车的名字定为奇瑞EQ5，属于一款纯电动车平台之下诞生的新产品，从外观方面看，这款全新的奇瑞SUV车型似乎想要探索一种全新的设计风格，和奇瑞瑞虎系列完全不一样。

　　车辆正前方采用了封闭进气格栅造型设计，两侧则是相当夸张的分体式大灯，上面可以看到类似保时捷一样的朝天灯光组，而下方则隐藏了LED大灯，这样的设计确实有点像国产领域的领克汽车。车头正中间采用了奇瑞传统车标，不过从效果来看，这次的车标显然进行了全新设计，内部线条更加纤细。车辆侧面可以看出很明显的轿跑SUV风格，车顶的大溜背造型非常明显。

　　车辆尾部显然更加激进一些，这次奇瑞设计师团队采用了相当流行的贯穿式尾灯造型，而且车尾并没有悬挂奇瑞图形车标，反而开始采用奇瑞集团的字母车标，也许是为了跟潮流，毕竟现在很多国产品牌都开始主打英文字母车标，换了标志之后，乍一看确实能够带来一些高级感。因为这台车是纯电力驱动，所以车辆尾部根本看不到排气管出口，而且也没有保留排气管出口的位置，看来这款新车并不会推出燃油版。

　　从申报信息可以看出，这款全新车型的尺寸非常主流，车身长度定位在4630mm，宽度达到1910mm，车身轴距则达到了2805mm，所以按照轴距区分的话这款车完全可以称之为中型SUV，按理说这款车完全可以提供7座版本，不过目前申报信息当中只出现了5座车型。因此可以判断，车辆的第2排座椅乘客腿部空间会非常巨大。

　　新车型的动力总成提供了两种选择，电动机的型号并没有太大差别，但是却拥有两种不同的功率，入门车型将会搭载120千瓦电动机，而高配车型则达到130千瓦，两者之间的差距并不大，而且动力数据放在当前中型SUV领域也不算特别高。不过把马力数值限制在一定程度，可以提升车辆的综合续航里程，也许这次奇瑞汽车打算把续航里程当作卖点。

　　综合来看这款新车型，全新的设计风格确实有点让人摸不着头脑，毕竟其他的国产汽车品牌大多都已经找到了自己的家族式设计语言，但是如今奇瑞汽车依然是东一榔头西一棒槌，外观风格还没有进行统一。