 无论是小鲜肉还是老司机，无论是首次购车还是换车，提一辆新车总是一件让人很高兴的事儿，高兴归高兴，提新车的一些事项还是要注意的，还有临时号牌的使用，现在汽车的磨合误区等等都需要提新车的车主充分了解，避免提新车的坑及走出新车磨合的误区。 买车这个事儿对于很多人来说还是比较大的，尤其是精挑细选很久，关注了很长时间的车型，等到提车的时候，终于能开上自己心仪已久的车了，心里别提多高兴了。不过这提车还是有很多手续需要办理的，不是交钱就可以把车开走了，而且提新车的每个步骤都是非常重要的，下面我们就为大家盘点一下。 证件这个些东西其实老生常谈了，提前跟销售打好招呼，带上需要的各种证件，身份证，驾驶本，需要贷款的可能还会有收入证明这些材料，总之，一定要提前办理妥当，不然高高兴兴去了，因为证件不齐全不能把车开回家，那就太扫兴了。 车险对于行车的重要性不言而喻，而目前除了交强险之外，还有划痕，玻璃，涉水等丰富的商业保险，大家可以根据自己的需求进行办理。 这里需要提醒大家的是，虽然交强险目前没有了次日零时生效的规定，为即时生效，但是商业保险还是需要次日零时生效的，意思就是说，当你购买了强险和其他商业保险的时候，当天只有交强险是即刻生效的，如果真的在当天发生了意外，只能使用交强险，商业保险是不会进行赔付的，这点需要大家注意。 最重要的一个就是临时车牌了，这个一般4S店会给办理，但是新车上路，大家千万不要忘了挂上临时牌照，不然警察叔叔看到也是会让你受到处罚的。 编辑总结：除了以上的注意事项外，还要注意在4S店提的新车一般都不会油量太多，要找就近的加油站先加适量的相应标号的燃油，切忌区分柴油和汽油，加错了，发动机小则大修，大则报废，且这种情况不在质保范畴之内，一切损失只能自己承担。以上都做好了，提了新车就能放心开了。 说到买车，不管是新车主还是老车主，新车提回家都是欢天喜地，不过有一件事儿大家千万不能忽略，没有登记或者上牌照的车是不允许上路的，所以买新车挂临时牌照千万要记住。临时牌照就是我们经常说到的临牌，一张纸质牌照，悬挂在前后挡风处证明上路资格，有些朋友认为挂临牌就可以“撒欢儿”了，真的是这样吗？ 先让我们看看临牌的种类，根据度娘搜索结果，临时牌照有4种：行政辖区内临时号牌、跨行政辖区临时号牌、试验用临牌、特型机动车临时号牌。我们普通老百姓常见常用的就是前两种。根据里面也很好理解，蓝底纹的行政辖区临时号牌仅限于本市范围内开，而棕底纹的跨行政辖区临时号牌可以跨市驾驶。 有很多朋友在有了临时号牌后随意就放在中控台上了，或者放在手套箱里，这种做法是不正确的，法律法规规定，两张临时号牌必须同时粘贴，一张贴在前挡风玻璃的左下角或右下角，不影响驾驶员视线为准，另外一张贴在后风窗玻璃的左下角。如果粘贴不正确的话，交警是有权利进行罚款或者其他处罚的（各地不同）。 临时牌照一般最长有效期不会超过30天，一般为一周时间，因为办理速度在一个工作日内，所以临时牌照申请试用时间一般都是一个星期，在有效期内要抓紧申请正式牌照，或者办理延期，因为有效期过了之后继续试用是要面临罚分罚款的处罚的，新车主们要注意。 磨合期是每位新车主都避免不了的过程，网上和各大论坛也有着各种版本的新车磨合攻略，“不能急刹”“不能满载”“不能上高速”等等，那么作为新手，新车主，我们究竟要怎么做才能把爱车磨合好呢？ 首先我们要知道的是，随着装配和生产力的提升，现在的汽车生产已经远远超过了之前，发动机的装配，缸体制造这些在眼下已经十分成熟，出厂之前也会进行冷磨，与十年之前的车型相比，虽然也需要进行磨合，但是磨合需要注意的事项已经发生了变化。 其实这个观点已经相对不是那么正确了，因为还有那么多异地买车的朋友，难道就不跑长途了吗？对于现在的新车来说，一二百公里早就不算是什么长途了，新车磨合期的长途说的是更加长距离的长途行车，而其实对于驾驶员来说，长距离长时间的驾驶也是需要休息的，所以不要跑长途大家没有必要去过分担心，毕竟谁的新车也不会轻易跑个八百一千公里。 这种说法其实也是一种过时的说法，现在的车都以自动档为主了，变速箱会自动进行升降档位，上个高速没有什么太大的问题，只不过我们要注意的是不要认为干扰，用低档位高转速来提高速度，而在高速上行驶的时候，因为没有进行首保，所以极限速度也不要太快，控制90公里即可。 其实这个说法还是相对正确的，因为新车如果过大的超载的话，可能会对车身悬挂造成一些影响，所以大家在新车使用尤其是磨合阶段，不要超载，短时间满载的话问题不大，切忌不能长时间长距离颠簸路面超载行驶，因为超载不仅是对车辆不爱惜，对于行车安全也有很大的隐患。 其实急刹车这个概念很多新车主有些混淆，我们在新车使用过程确实要避免频繁的急刹车，注意是频繁，并不是要杜绝急刹车，遇到一些情况肯定是安全最重要，一两次急刹车对新车造不成什么太大的影响。 编辑总结：在现在的汽车看来，随着汽车制造的自动化程度越来越高，装配工艺越来越精密，磨合主要是人熟悉车的过程，至于像以前的机械磨合真是大可不必了，再用十年前的思维恐怕会给新车磨合带来很多误区。 |
