在2018年前两月豪华车销量排行榜中，豪华品牌轿车销量同比增长了32.8%，在疲软的国内轿车市场中逆势增长，这说明市民对豪华品牌的需求在急剧增加，毕竟在许多人的观念里开豪华品牌汽车是一件很有面子的事情。随着豪华品牌轿车纷纷进入国内市场，豪华轿车的价格不再高高在上，拥有一辆入门级豪车不再是一个梦。今天，购车网小编就为大家推荐四款落地30万以内的合资品牌轿车，喜欢的朋友可以关注下。

　　奥迪A4L今年前两月的月均销量达到1.15万辆，与奔驰C级和宝马3系销量相差无几。2017年9月30日，国产2018款奥迪A4L上市，共推出六款车型，均搭载第三代EA888 2.0T发动机（高低功率可选）。国产新奥迪A4L依然主打科技化路线，基于新平台打造、最新家族化设计、搭载全新动力系统。

　　2018款奥迪A4L的外形依然是以传承经典为主旨，它看起来更像是现款A4L（B8）的再一次中期改款，整车侧面让人一眼望去就能认出这是一部A4L。不过，作为“灯厂”，全新奥迪A4L在前后灯组方面的升级力度是巨大的。炫酷感十足的矩阵式全LED大灯终于出现，尾灯组也升级为全LED光源并且不再刺眼。另外，前后灯组均使用动态转向灯，视觉效果一流。

　　2018奥迪A4L的内饰“简约而不简单”，整个中控台并不再像旧款那样臃肿，而是体现了清晰的层次感。仿实木纹理饰板（风尚型）或银色饰板（运动型）的运用更增添了整个内饰的豪华及运动感，新车全系配备了奥迪音乐接口以及智能手机接口，可以支持通话、收发信息、地图导航、音乐播放、语音控制等功能。

　　动力方面，全新奥迪A4L 搭载全新第三代EA888 2.0 TFSI 发动机，配合全新7速S tronic变速箱，低功率版本2.0 TFSI发动机的最大功率为140kW，在1450到4200转/分钟的转速范围内，峰值扭矩为320N.m，而高功率版本2.0 TFSI 发动机最大功率为185kW，在1600到4500转/分钟的转速范围内，峰值扭矩达到370N.m。

　　奔驰C级是2018年前两月销量最好的豪华品牌中级轿车，2018款奔驰C级家族于2017年11月正式上市销售。其中，2018款国产奔驰C级的售价区间为31.28-48.90万元。

　　2018款奔驰C级的外观及内饰基本沿用了目前在售车型的设计风格，新车前大灯组融入LED光源，视觉效果非常时尚。整体设计呈现的依旧是“小号版S级”的模样。尺寸方面，国产全新C级长轴距版车型的长宽高分别为4783/1810/1442mm，轴距则比普通轴距版加长了80mm，达到了2920mm，标准轴距C级车运动版在外观造型上与海外版一直，轴距也同为2840mm，与长轴距版相比，最明显的变化来自车身侧面，标准轴距版的后门要更短些。

　　2018款奔驰C级的内饰依旧采用奔驰家族式的设计语言，时下流行的悬浮式中控显示屏配合奔驰范十足的空调出风口，视觉效果非常精致。2018款奔驰C级相比现款车型在中控系统上有所升级，全系标配了苹果CarPlay手机互联系统，原厂导航原为选装的车型改款后则取消了选装资格。

　　动力方面，C 180、C 200和C 300系列车型分别搭载1.6T、2.0T低功率和2.0T高功率版发动机，其最大功率分别为156马力、184马力和245马力，而新车最大的变化在于全系更换了奔驰最新的9速自动变速箱。

　　宝马3系在2018年前两月的月均销量超过1万辆，非常抢手。2017年9月，2018款华晨宝马3系正式上市，新车共推出搭载1.5T和2.0T高低功率发动机共12款车型，售价区间为28.80-48.69万元。新车外观不变，主要在内饰以及配置方面进行了调整，并新增了长短轴距的M运动曜夜版车型。

　　2018款宝马3系 将新增长短轴距的全新M运动耀夜版车型。新车首次搭载了M运动套件，配备M专属运动轮圈以及车漆涂装，进一步强化了运动气息。标志性的双肾式进气格栅搭配两侧开眼角设计的LED大灯组，看起来时尚动感。

　　2018款宝马3系将针对现款车型的配置进行调整升级，根据车型的不同提供三辐式M运动方向盘、液晶仪表盘、专业导航、中控触摸屏、Harman/Kardon音响、18英寸M轮圈、HUD抬头显示以及熏黑处理的LED灯组等配置。

　　动力方面，2018款宝马3系将继续沿用现款车型的1.5T（318i/Li）和2.0T低高功率（320i/Li；330i/Li）涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力、184马力和252马力。传动系统则将匹配8速手自一体变速箱。

　　国产捷豹XEL于2017年12月15日正式上市销售，新车定位于一款中型轿车，共推出6款车型，售价为28.88-42.88万元。国产捷豹XEL基于进口标准轴距版XE打造，轴距进行了加长，进一步满足了国内消费者的需求。

　　外观方面，捷豹XEL虽然是加长款车型，但线条与比例似乎并没有受到太多影响，轴距达到2935mm的XEL依旧保持着捷豹一贯的优雅姿态。尾部来看，车尾的整体造型与进口版的XE车型基本保持一致，仅在后保险杠上增加了一条镀铬装饰，以及在右侧加入了“奇瑞捷豹”的LOGO。新车的长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm，轴距达到2935mm，相比进口版XE轴距增加了整整100mm，和同级别其他对手相比也略有优势。

　　内饰方面，国产捷豹XEL将延续捷豹XE的设计风格，配备了常规仪表，高配车型将搭载全液晶显示屏。新车的内饰采用了更多直线条进行勾勒，整体内饰风格更加简洁。此外，包括大尺寸中控液晶屏以及可升降旋钮式换挡机构也将继续配备在捷豹XEL车型上。XEL全系标配真皮方向盘、线向调节和自动空调等，除入门版外其余车型都配备运动型真皮方向盘，高配车型还配备前排座椅加热和腰部支撑，100毫米轴距的加长使得后排空间更为宽敞。

　　动力方面，捷豹XEL全系皆为最新的2.0T Ingenium发动机，共有高低功率版本选择，分别200马力峰值扭矩320N·m和250马力峰值扭矩365N·m，在传动系统方面全面匹配8速双离合变速，部分车型还将提供四驱版本。