不知道大家有没有发现，在15万元这个价位的运动A级车里，一说车型都是马上想起思域、昂克赛拉、福克斯这几款车，很多时候都忘了其实还有高尔夫这么一款车。难道高尔夫就这么不值一提吗，在我看来又好像未必，所以今天我就来看看高尔夫的实力会如何。而由于高尔夫只有两厢版车型，那么今天就用福克斯的两厢来作个比较。

　　既然是说运动，我们就选择这两款车型中最运动的版本。对于福克斯，我们选择的是ST Line版本，属于车型最顶配，售价15.08万元；高尔夫我们选择的是R-Line车型，属于车型次顶配，售价16.92万元。

　　从前脸来看，福克斯采用了蜂窝状式进气格栅，远看就给人一种非常运动的感觉，从侧面来看更是充满着肌肉感，即使不懂车的人也会觉得这是一辆非常运动取向的车型。而尾部方面，该车整体的设计也是非常紧凑，与车头的设计进行相呼应，车顶的扰流板能给人带来很好的视觉效果。

　　再看高尔夫的设计，一眼看去就会发现和普通版车型有所不同，在保险杠下方该车采用了蜂窝状式格栅，看起来比普通版车型的横条式更显运动，同时还在保险杠上方的格栅增加了R-Line标识，以表明自己不一样的身份。但除此之外，其余地方并没有和其它车型有明显的区别，在这方面还是略微欠了点设计。

　　在尺寸方面，福克斯可以说是每一项都比高尔夫好上一点，对于同为两厢车来说，差距也还真不算小。当然了，在高度方面算是个例外，这是因为ST Line车型相比其它车型会低上几毫米，这是为了让整车有更好的驾驶操控性，那相对而言高尔夫自然会有着更好的头部空间。

　　在内饰来看，两款车都采用了三幅式平底方向盘，并且都还有换挡拨片和碳纤内饰条，给人第一眼印象除了运动以外，也能感受出这车是和其它车型不一样。至于在其它方面，两车算是不相上下的水平了。

　　福克斯虽然用了悬浮式屏幕提升科技感，但高尔夫的全液晶仪表盘同样不差；福克斯在座椅上采用了红色缝线，高尔夫也采用了真皮和Alcantara材质混搭，并在座椅上方还有R标识。

　　在车内空间方面，从图片上能看出，得益于更大的车身尺寸，福克斯在后排的表现上会更胜一筹，并且后排出风口占据后排的空间也会更小。对于高尔夫的空间来说，空间充裕那肯定是谈不上的了，但是偶尔短途坐一下还是可以的。

　　再来看后备箱空间方面，在常规状态下，高尔夫后备箱容积为380L，福克斯为341L，虽然两车的后排都可以比例放倒，但相比之下高尔夫能装下更多的东西。除此之外，福克斯的地台相比高尔夫也要更高一点，对于在放重物或大件行李时会略微不便。

　　其他车型不多看，就以这两款车型来说福克斯是要更有优势的，虽然不少人对于三缸发动机其实都是心存芥蒂，但不可否认是有着不错的运动潜力；

　　而高尔夫的发动机在扭矩方面的表现会更有优势，这意味着在市区行驶时会更有优势，并且这一款发动机运用在大众集团不少车型上，耐用度和成熟度是毋庸置疑的。

　　总的来看，福克斯在外观、空间和动力上都有着更好的表现，对于追求运动和家用都兼顾的消费者来说，这确实是个不错的选择，唯一需要考虑的就在于是否接受三缸机了；至于高尔夫虽然略微有一点差距，但是就品牌的认可度，以及动力系统的成熟度来说，如果你是一个更在乎市区行驶和耐用程度的用户，这会是一个更好的选择。