尽管最近有报道称沃尔沃的电池供应商LG化学难以满足其他汽车制造商的需求，导致两家竞争对手停产，但沃尔沃公司表示依然乐观。上个月，奥迪不得不停止生产e-tron电动SUV车型，媒体将问题归咎于LG化学供应的电池短缺。同样由于LG化学的电池供应问题，捷豹路虎还被迫减少了I-Pace电动SUV车型的生产。

　　沃尔沃多名高管在电池生产线的投产仪式上表示，对LG供应充足电池以跟上沃尔沃首款全电动汽车XC40 Recharge P8车型的生产充满信心。据悉，这款车型将于9月下旬投产。

　　沃尔沃公司的高管Jonas Engstrom在接受媒体采访时表示，一切都按计划进行。沃尔沃公司的新车型发布经理Peter Durie也表示，没有迹象表明LG 化学的供应有任何问题，该工厂将于周一开始试产，目的是为了在XC40 Recharge P8投产前及时准备所需的电池组。沃尔沃公司预计，由于市场对其第一辆电动汽车的强劲需求，它将需要稳定的电池供应。沃尔沃40系列和60系列负责人Engstrom认为，这辆汽车在最初订购量方面超出预期。当被问及订单数量时他拒绝透露更多细节，也不愿透露电池生产线的初始产量。

　　沃尔沃公司在根特工厂每天生产1，000辆汽车，XC40紧凑型SUV与V60中型旅行车在同一生产线上生产。该工厂去年的产量为225，000辆，其中XC40占185，000辆。根特工厂装配车间的负责人表示，根特工厂已经拥有丰富的电动系统生产经验，因为根特生产线辆是插电式混合动力车。根特工厂将在5月开始生产XC40和V60的混合动力版本。

　　为了加速旗下车型的电动化进程，沃尔沃公司在过去两年中花费了数百万欧元，以生产78千瓦时电池，这将为沃尔沃公司推出性能强劲的电动车奠定了基础。沃尔沃公司估计XC40 Recharge P8车型的续航里程为400公里（248英里），并且可以使用快速充电器在40分钟内将SUV的电池补充至容量的80%。

　　目前，沃尔沃公司一共向根特工厂投资了1.5亿欧元（折合人民币约11.9亿元），以增加电池生产线，并为工厂配备生产混合动力汽车的设备。沃尔沃公司还计划于今年秋天在美国工厂开始建设第二条电池生产线。该生产线车型的全电动版车型供应电池系统。（编译：LEO）