近日，网通社获得了一组菲亚特多款概念车的官方图片。据了解，这两款概念车分别和意大利家具品牌Kartell以及奢侈品牌宝格丽合作打造而来，两款概念车呈现出完全不同的风格。官方表示，新车将以慈善拍卖的形式售出，所有收益将全部捐给莱昂纳多·迪卡普里奥的环保组织。

　　菲亚特500 MAI TROPPO概念版是一款与奢侈品牌宝格丽合作车型，整体看上去更具奢华。新车整体造型基于菲亚特500纯电动版的设计而来，但在细节上进行了优化。最大的特点是，新车拥有专属藏红花色珠光漆，这一色彩的灵感来自罗马日落的彩色变化。同时在车尾处印有“BVLGARI（宝格丽）”的专属标识。

　　新车外观的一大亮点在于轮圈的设计，金属配色的星型轮圈，与宝格丽以珠宝品牌起家的品牌风格相一致，特别显高级。同时，在轮圈中心还印有宝格丽品牌的设计元素，并内置500的专属印章。

　　菲亚特500 MAI TROPPO概念版车型的内饰要比外观更有看头，内饰融入了宝格丽品牌高贵优雅的风格，整体采用蓝绿色与金色相搭配，更显高级感。最吸引眼球的是，仪表盘面板采用了宝格丽丝绸围巾作为装饰，整个中控台被类似凤凰的鸟以及经典蛇皮图案进行装饰，栩栩如生格外优雅。

　　不仅如此，新车的座椅也点缀了惊艳的图案，并配有宝格丽的专属标识。同时，座椅周边也采用了宝格丽丝绸进行搭配，与柔软的皮质材质相结合，展现出非常浓郁的复古感。

　　内饰还有一大亮点就是在方向盘中央，采用了宝格丽经典的圆形标识，其内部还镶嵌着三颗宝石，分别为紫水晶、黄玉和黄水晶。值得一提的是，这些宝石还可进行拆卸，放置在胸针中，非常精致。

　　动力方面，新车与标准版车型保持一致，将搭载一台最大功率为88千瓦的驱动电机，动力电池容量为42千瓦时。同时，在WLTP工况下的续航里程为199英里（320公里）。为了优化充电时间，菲亚特500还配备了85千瓦的快速充电器系统。充电5分钟即可行驶50公里。快速充电器还可以在35分钟内将电池充电至80%。

　　除了与宝格丽合作外，菲亚特还与卡特尔（Kartell）打造了这款Kartell Concept概念车。卡特尔是一家在意大利历史上和国际设计领域中最具创意的家具公司。外观采用了“整体色彩”的概念，整体设计采用了Kartell One-off的灵感元素，并使用不同类型的材料，例如金属、玻璃、橡胶、塑料等混合到一起。此外，车身采用的是环保涂料，整体为卡特尔独有的蓝色，并呈现出镜面的效果。

　　除了色彩效果外，新车的前格栅、车轮以及后视镜等细节都是由聚碳酸酯制成，这些独特设计灵感来自卡特尔独有的歌舞伎灯的图案，成为这款车特殊的元素。

　　内饰方面，新车内饰与外观相比则低调了很多，整体以灰色调为主，不过这也体现出新车环保的特性。中控仪表盘采用的是可100%回收的聚丙烯材料，就像Kartell最新系列的椅子一样，意图打造自然、舒适的效果。此外，歌舞伎灯图案的花纹也在内饰的多处出现。

　　动力方面，新车同样搭载一台最大功率为88千瓦的驱动电机，动力电池容量为42千瓦时。同时，在WLTP工况下的续航里程为199英里（320公里）。为了优化充电时间，菲亚特500还配备了85千瓦的快速充电器系统。充电5分钟即可行驶50公里。快速充电器还可以在35分钟内将电池充电至80%。

　　前不久，菲亚特发布了500e的官方图片。近日，网通社从海外媒体获得了这款车的动力数据。新车定位微型电动车，采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台，并搭载了一台88千瓦的电机，所配备的是一块42千瓦时的锂电池，最大续航里程能达到320公里。据了解，全新菲亚特500e有望在今年夏季推出，并与燃油型500一起售卖。

　　菲亚特500是品牌旗下一款知名度很高的车型之一，于20世纪50年代末推出。近日，网通社从海外媒体获悉，菲亚特500e将于2020年日内瓦车展正式亮相，其续航里程可达125英里（约合201公里）。据了解，新车将基于全新的纯电动平台打造，并有望于2020年下半年正式上市。

　　近日 ，网通社从菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）官方获悉，该企业正计划与中国台湾高新科技企业富士康集团成立合资企业，合作研发、生产电动汽车，并将率先投入中国市场。据悉，FCA将持有合资企业50%的股份，富士康将持有不超过40%的股份，双方或将在本季度签订合同。

　　网通社从外媒获悉，菲亚特克莱斯勒汽车公司将投资7亿欧元（7.88亿美元），用以打造菲亚特500微型车的全新电动版生产线。FCA集团与雷诺汽车集团的合并谈判以失败告终，但并不代表FCA考虑在电动化进程中踩下刹车，因此该集团将斥资7亿欧元，将目光转向纯电版菲亚特500。

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