作为最美大众车型，全新一代CC上市已经有一段时间了，从外观上看，新款CC的确没有辜负“最美大众”的称号，换代换的很彻底，外形相当酷炫，在大众系列车型中时独树一帜的，可是其销量表现就差点意思了。上市近半年的时间，每个月只能交出1500台左右的成绩，和迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等同级车型相差甚远，咱们今天就一起来看看它到底表现如何吧。大众终于开窍了！新车颜值不输宝马3系，直降5万气哭别克君威。

　　外观上，前脸采用了大众最新的家族式设计，中网格栅延伸至前保险杠下方，新车最吸引人的应该就是这个双色的LED日间行车灯了，从灯组内部延伸出来一直到与车头的镀铬条相连接，特别帅气。此外，新车的前大灯组采用了全LED光源，点亮之后科技感非常强。

　　侧面上看，历代大众CC均采用无边框车门以及优雅的溜背设计，这在全新CC上得到很好的沿袭。9寸的轮毂非常的漂亮，不过美中不足的是车轮胎和翼子板之间的距离有点大，如果再低矮一些会更具运动感。相比前脸，车尾造型少了些辨识度。后尾门采用掀背式设计，开口很大也利于日常使用。

　　车身尺寸分别为4864*1870*1447mm，轴距为2841mm，前排乘坐空间以及后排腿部空间表现不错，但是后排头部空间表现不是很好，毕竟是台掀背车，整体空间表现不如A4L。

　　相比外观的惊艳，内饰相对低调了很多，总体风格继承了家族式的设计语言，没有过多的新鲜感。方向盘采用三幅式多功能方向盘，采用真皮外包，其他材质上面也多为软性材质，摸起来质感十足。空调出风口为贯穿式设计，看起来精致大气。同时车门也采用了无框玻璃式设计，逼格相当高。在配置上面还采用了液晶仪表液晶大屏等，科技感也不错。

　　在动力方面使用了大众第三代EA888的2.0T高低功率发动机，最大马力为186/220ps，峰值扭矩为320/350N·m，与之匹配了DSG七速湿式双离合变速箱，这样的动力虽然在大众车型中较为常见，但是相比同级车型来看这样的动力能够满足不同消费者的用车需求。大众终于开窍了！新车颜值不输宝马3系，直降5万气哭别克君威。