捷达作为大众旗下最受欢迎的一款亲民车型，其在国人的心中还是有一定的位置，毕竟像是驾校和出租车公司这样的商业用车的单位大部分都会选用捷达。而之所以捷达能这么受欢迎，也是因为它拥有着一个合理且低廉的售卖价格，家用轿车选择它可以省下钱，而商业轿车选择它则可以用最低的价格换取更高的利润。其实捷达这么好卖也不全是因为它有着好价格，更多的是因为它是一辆抗造的车，不容易坏也很好修。

　　而在早前，大众也宣布了自己的全新分支品牌的创立，这个品牌就是捷达。其实在去年大众就已经透露出自己即将创立一款价格亲民的廉价品牌，而如今捷达的公布于众也是证实了大众的说法。而在之前大众也是拥有自己的两个得力“亲儿子”奥迪和大众，不管在哪方面来看，这两个隶属于大众集团的品牌表现都是很优秀。而此次捷达的创立也表明了大众想要将手伸向低端车领域。

　　虽然说大众在官宣捷达品牌成立的时候，并没有直接表明它是廉价品牌，但是不用我们去猜就知道捷达的卖价肯定是很亲民的。因为在它还并没有成为一个品牌而是作为一个大众品牌下的分支车型的时候，它的售价就很低廉高。而此次大众以捷达作为这个品牌的名称也是有着一定意义的，因为毕竟捷达不仅是要继承之前的名字，更重要的是它还是要继承之前的售价和之前的消费群体。

　　所以按目前的情况来看捷达这个品牌所发售的车型，肯定都是要低于奥迪和大众旗下的任何一个车型的，而在大众官宣捷达的创立的同时，它也是表明了自己在今年要推出三款车型，这三款车型分别是一款名为VS5的SUV和一款更大尺寸的名为VS7的SUV，还有一款名为VA3的紧凑型轿车。可以说捷达的第一次出手就已经覆盖了市场上一半的车型，而这样的做法无非也是想要去将自己的品牌进行更好的扩宣。

　　而最让人兴奋的就是官方表明这三款产品的卖价都将不超过15万元，而最低售价仅为五万元，而最值得一提的就是这样的一个价格，其实并不在现在合资品牌所经常涉足的价格区间里。所以说捷达的这一次尝试也是面临着一定的风险，而捷达品牌的创立也预示着已经开售了30年已久的捷达车型会告别这个市场，取而带之的是它这个崭新的身份。

　　其实随着汽车市场迅速发展，现在竞争也是越来越激烈的。不管是自主研发的品牌，还是那些合资的品牌，其实日子都并不算得上是好过。而这次大众推出了自己廉价车品牌的计划，无非也是想要去在保证自己其它两个品牌能够有一个好的销量的同时，再去扩展一下自己的销路。当然在此前捷达车型也是为捷达品牌创下了一个优秀的背景，所以说捷达在以后肯定是会拥有一个更好的未来。而捷达的创立无疑会给国产车造成一定的打击，希望国产车能够坚定自己的路线，取得更好的成绩。