作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。

　　很长时间以来，合资品牌小型家轿无疑是年轻人购车的首选，而广汽本田飞度便是其中的佼佼者。入华以来历经多次换代，不仅在该细分市场内站稳了脚跟，其月销量更是屡创佳绩。本次调查车型于2016年8月上市，经久不衰且动感十足的外观设计，搏得了大量消费者的芳心，而飞度扬名同级的撒手锏，便是其宽敞、灵活的车内空间表现，值得一提的是，换装地球梦系列1.5L发动机后，该车的油耗表现远胜竞品车型，获得了众多消费者首肯。那么，在购买广汽本田飞度之后的日常使用中，该车在品质、实用性及可靠性等方面表现究竟如何？根据参与本期“百名车主评新车”调查的100位车主反映，作为年度改款车型，飞度在质量水平和安全性方面仍有提升空间。除此之外，消费者对飞度的其他方面认可度较高，尤其是功能和油耗水平方面得到车主广泛认可。

　　综合参与调查的100位车主对飞度在产品可靠性、驾乘舒适度和养护成本等方面的真实评价，在此次调查中广汽本田飞度的综合得分为83分，达到了车质网的推荐标准。

　　从调查结果来看，参与本次调查的共有100位飞度车主。其中，年龄在30-39岁之间的“主力消费人群”占比为62.5%；12.5%的车主年龄在40岁以上；此外25%的消费者年龄段处于20-29岁间，可见飞度的受众群体较为广泛。在参与调查的车主中，首次购车的受访者占62.5%，而第二次购车的受访者占比25%，另外12.5%的消费者购车经历已达3次或以上。

　　广汽本田飞度自2016年8月上市至今已近一年时间。在100辆参与调查的车辆中，购车时间在6-12个月的车辆最多，占比为56.2%；3-6个月以上的次之，占31.3%；1-3个月的车辆占比为12.5%。

　　作为本田品牌的主力小型车产品，飞度不仅拥有同级占优的车身尺寸，同时借助本田MM设计理念，能够为乘员提供充裕的驾乘与储物空间。车内各项功能操作简洁，加之座椅设计符合人体工程学，给消费者留下了深刻印象。然而，这并不代表该车毫无短板，较之其他合资品牌竞品车型，该车的隔音水平仍有待提升。在本次调查针对广汽本田飞度舒适度的综合评价中，31.3%的车主认为“满意”，62.5%的车主认为“一般”，仅有6.2%的消费者明确表示“不满意”。

　　在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），参与调查的车主认为该车仍需在“静音性”、“悬架软硬”和“内饰材质及做工”三个方面进行优化，占比依次为51.2%、31.4%和5.7%。部分车主表示飞度在行驶中车内噪音比较明显，且底盘偏向硬朗，过滤路面颠簸的效果仍需优化。另外还有5%的车主对该车内饰材质及做工方面表示不满，主要由于驾驶席在行车过程中常伴随有异响问题。

　　在本期调查所涉及到的车型中，均搭载本田“地球梦科技”系列的1.5L自然吸气发动机，并分别匹配5挡手动和CVT无级变速箱，除了拥有在同级中表现抢眼的动力输出，其燃油经济性更是得到了广大消费者的好评。在本次调查中，油耗8-10L的车辆占比为7.2%，而8L以下的车辆为90.6%，仅有2.2%的车主反馈其油耗在10-12L区间内。大多数车主对该车的油耗表示“满意”和“非常满意”。

　　对于一款家用车而言，后期维修便利性和养护成本是车主们的关注重点。本次调查中，过半数车主对广汽本田飞度的养护成本方面表示“满意”和“非常满意”，明确表示“不满意”的车主仅占比6.25%。

　　从数据来看，在参与调查的100辆广汽本田飞度中，87辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程在5000km以上的占比较多，达到了50.2%，不到1000-3000km内和3000-5000km内的车辆次之，占比分别为21.2%和28.6%。在接受调查的车辆中，暂时没有在行驶500-1000km和500km以内出现首次故障的案例。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中，车主们表示发动机问题最多，占比为57.1%，在车质网接到的有飞度的投诉中，多数为发动机异响和启动马达损坏问题，而部分消费者反映存在裂纹及漏油现象。此外，转向系统问题占比也较为突出，占比为7.1%。而在“这款车最严重的质量问题或缺陷”这一调查选项中，异响和抖动问题占比突出。

　　即便存在可提升的方面，不过参与调查的车主对于广汽本田飞度可靠性方面，仍然给予了较高评价，其中37.5%的车主给出了“一般”评价，而半数受访者表示“满意”。

　　广汽本田飞度作为面向“85后”年轻消费者推出的两厢小型车，除了亲民的售价外，最具吸引力的，无疑是兼顾油耗和动力输出的1.5L“地球梦科技”自然吸气发动机，当然该车销量持续走高也与其采用MM设计理念，打造出傲视同级的驾乘与储物空间不无关系。在接受调查的100位车主中，其中有34.6%和26.9%的车主，分别对飞度的功能和油耗水平表示“满意”。另有15.4%的车主认为，其性价比表现符合预期水平。

　　出众的功能性与油耗表现，可谓是保障该车市场竞争力的重要因素，且时尚外形与合资品牌优势，也得到了广大消费者认同。可即便如此，在车主看来较硬的悬挂设定，以及行驶中传递给驾乘人员的噪音，让47.1%的车主将“舒适度”，列为对该车最不满意的选项。另外，在保障市场供应之余，如何同时把控售后服务质量，成为了厂家未来的改进方向。5.88%的车主看来，飞度的“质量水平”仍有提升空间，希望企业相关部门能予以重视，追求销量成绩的同时，更应保证对品质的严控。

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