 近日，大众集团宣布集团将在2020年年底开工建设锂电池工厂。从大众公布的信息来看，全新锂电池工厂将投资超过4.5亿元，最早将于2023年正式投产，初始产能为16GWh。 就目前来说，大众集团的主要电池供应商有LG化学、三星、SK创新以及宁德时代。在大众不断提升电动车型产能，丰富新车阵容的情况下，大量依靠第三方电池供应商对于企业发展无疑是有着制约作用的，这也是为什么大众能够狠下心耗费巨资自建电池厂。 就目前大众的车型规划来看，大众在2021年预计全年电动车产能将达到33万辆；按照每辆车平均50kWh的电池容量来看，全年33万辆也就意味着需要年总量为16.5GWh，与电池工厂的初期产量16GWh十分接近。如此一来，大众ID系列也就能够有着更大的定价空间;届时，特斯拉的真正对手才算是出现了。 在市场沉寂了有段时间的江淮品牌，自去年再度认真发力乘用车领域以来，可谓又打开了一片天。近期，官方再有大动作传出，其向外界披露了一组全新车型的设计图，并同时...[详细] 今日，广汽新能源宣布旗下研发基于三维结构石墨烯（3DG）而来的超级快充电池已经从实验室走向实车测试环节。据悉，此种新电池将在完成测试后率先装载于广汽新能源...[详细] 2020年，被一汽丰田官方定义为发展里程中的“EV元年”。5月11日，伴随品牌首款量产的纯电动车型——奕泽E进擎在一汽丰田新一工厂正式下线，同时也意味着新...[详细] 提到上汽名爵，大家脑海中的印象大概是——嗯，这个品牌还挺运动的，而提到它的兄弟品牌上汽荣威，我相信各位的印象就比较模糊了。荣威自身也认识到了这点，所以他们...[详细] 当你还沉浸在两天前奔驰S级（现款）取消四缸发动机，全系换装代号为M256的3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统的喜悦与兴奋中的时候，你可能想不到“噩耗”...[详细] 近日，我们从相关渠道处获悉，领克品牌旗下全新车型领克06将于2020年下半年正式上市。从此前的申报信息来看，领克06将在外观方面有所突破，动力部分则搭载三...[详细] 捷途，首次出现在我们面前是在2018年初，当时的捷途有一个关于定位以及主打市场的想法，还有一款首次亮相的车捷途X70。这款车线月份，就是...[详细] 奥迪Q7可能是我最近开过最无感的一辆车了，是的，我好久没有遇到一辆豪华品牌车，开了很短时间就不想开了，想请个司机帮我开。别理解错了，这绝不是对Q7的贬低，...[详细] 传祺的GA8、GS8和GM8，组成了轿车、SUV和MPV的旗舰三联，其中GS8造型的成功为人所称道，说是提升了自主品牌设计高度也不为过；GM8也毫不示弱，...[详细] 近日，我们从网络上获得了一组全新一代奔驰S级（代号W223）实车谍照。从谍照来看，全新一代奔驰在外观及内饰上与此前根据谍照绘制出的效果图几乎一致，外观上采...[详细] |
