 汽车的油耗一直以来都是汽车发展过程中最受关注的一个话题之一，一辆汽车的强动力低油耗成为汽车发展的大趋势，也是未来汽车的方向所在。相对普通消费者谁不希望自己的车辆油耗低动力强呢？电动汽车不需要烧油，但是在使用过程中还是会有很大的不方面，下面大车兄便来说说那些日常生活中最省油的汽车。 1：日系车：日系车的省油大多朋友都知道，这也说明日系车企对低油耗的不断探索，但是相比之下日系车辆动力都比较绵软，这也是其省油的一个方面。另一方面日系车有汽车界最先进的混动技术，对低油耗的贡献巨大。 2：德系车：在技术层面上，德系车可以说是非常强悍的，现如今又在普及小排量的增压发动机，可以说油耗进一步降低。 3：韩系车：韩系车一直被人诟病没技术，但是韩系车在注重轻量化的同事，油耗也有不错的表现。 4：国产车：近些年国产车的进步巨大，小排量增压发动机普及，油耗来说可以接受。 5：美系车：美系车在动力上的追求是无止境的，大排量很常见，因为排量大油耗自然高。 油耗排行榜大致是这样的一个结果，但是一个国家有着大量的汽车品牌，下面大车兄具体介绍那些比较省油的汽车品牌以及车辆。 丰田卡罗拉，售价10.78—17.58万，混动版本售价区间：13.98—16.98万，北京1万优惠。 丰田的卡罗拉和雷凌是现阶段，所有混动车型中，售价最便宜也是最亲民的车型，对于一辆混动把油耗做的那么低的车型，售价仅13万，对于当时只认知普锐斯的朋友来说，可以说是诚意满满。 百公里油耗4.2升，算下来每公里油耗不到3毛，可以说卡罗拉和雷凌是目前为止可以购买到最便宜的混动汽车。且加满油能跑800公里左右！ 在本田出混动之前，人们常说，这个汽车圈只有一个混动品牌，叫做丰田，然而要是其他品牌使用混动系统就要绕过丰田的专利，这让很多车企很头疼，但是本田绕过的丰田的专利，生产了属于自己的i-MMD混合动力系统。从某些程度来讲，本田的这种混动系统是优秀于丰田的那套THS系统的，油耗方面也比较低。 本田的这套混动系统现在搭载在雅阁和CRV两款车型上，雅阁的油耗百公里4.2-4.4L，CRV混动的油耗在4.8L百公里，对于一辆中型车和一辆紧凑SUV来说这样的油耗还是比较不错的。且加满油能跑1000公里左右！ 别克HEV混动系统的出现让很多改变美国车高油耗的看法，这套系统相比两田来说效率上或许有些不如，但也把油耗降低到了百公里4.7L左右，虽然没有两田那么省油，但是相比普通的汽油车还是比较优秀的。另外电池8年16公里的质保还是不错的。且加满油能跑900公里左右！ 现代汽车在混动系统方面并不出名，但是相对油耗来说也有不错的帮助，虽然人们口中的现代汽车没技术，但是相对整个汽车圈，韩系车进步有目共睹。 索纳塔的这套混动系统，在油耗方面可以做到百公里4.8升的油耗，相对来说还是可以省油的。且加满油能跑1000公里左右！ ●大车点评：目前可以降低油耗的方法除了混动也没有什么更好的方法，而油电混动系统在目前为止相对比较成熟的技术。在混动方面丰田无疑是头把交椅，但是本田混动的加入也将撼动丰田混动的地位。可以说现阶段混动最成熟的汽车品牌丰田和本田。另外美系通用公司旗下品牌别克和雪佛兰也有混动系统，虽然没有两田做得好，但在油耗方面也有不错表现。 |
