大家好,今天将和各位分享《5万哪款车好?比亚迪F3和宝骏310W谁更好开?车主有话要说》。 这个款算是比亚迪这个系列的低配版,是很省钱的配置了,我觉得汽车能开就行,我买这款车主要是用来代步的,这车油耗挺低的,整车落地价也低,对我来看还是很值得的,性价比不错。便宜,空间大,油耗低实在。F3是一款好车,做工,三大件等,都不错,细节要加强。正在犹豫买这车的人,别犹豫了值得下手。 大空间、好开、好用,能旅行能家用,两全其美。价格不顾,下地6.5万左右,性价比杠杠。脚踏实地生活,买宝骏没问题。当初买车主要是看中这车的外观大气漂亮,车身线条流畅,是居家旅行代步的神车啊。还有价格比较实惠,要是买十来万的车嫌贵,毕竟咱们还得供房子,养孩子。这将近五万块钱的车,颜值高,配置也很齐全等,绝对没有理由不领回家。 先看比亚迪F3的动力,平时我一个人开,动力没有问题的,如果加司机总共5个人平路也就没啥,上坡时感觉有些动力不足。1.5的动力不是蛮强,只能说够用,家庭用够用,想要剧烈驾驶,那还是算了。档位很轻松,但行程略长,有人说1档进2档难挂,什么1。动力我觉得够用了,起步有点肉,速度上来后还可以,没上过高速磨合期都是最高80。省油,那是相当省油,这个机子有废气再循环,也是省油的,百公里6个油吧,就是农乡结合部开,没有摄像头,没有超速拍照,没有可爱的交警叔叔,路上都是老司机。 再对比宝骏310W,这个动力没有啥惊喜,日常开是够用了。1.5的动力,不怎么拉东西就够用了。我自己感觉档位很好,一档难挂还没出现过。起步有劲,城市代步比较好,经常长途的朋友。城市油耗略高,但是巡航后油耗则十分的舒服城市里有时能到7升以上/百公里,巡航时平路最低我看到显示是4.3上下。 看看比亚迪F3的操控,操控性很好,路感反馈清晰。转向时车辆地指向性比较精确,基本上算指哪打哪。底盘对烂路地过滤不是很好,车内能听见某种异常地响动。前面说了,由于车子小在车流里穿梭游刃有余,档位变换相当舒服。自从有车以后,感觉生活质量直线上升,舒适性那也是没地说的。车的悬架软硬度适中,舒适性还可以的。车内隔音一般,走石子路铁皮咱得厉害。座包比十万左右的好还舒服,比朗动就舒服,舒服就舒服,难道国产品牌就不能比合资的舒服吗。 再开宝骏310W,无钥匙进入操控,车身稳定系统,四安全气囊,接打电话免掏手机体系,防滑系统等,绝对地爽。唯独轴距长了撇弯要注意半径大了,要点时间适应没问题的。烂路过滤挺好过减速带弹跳也不大,差不多就好。说现在开手动挡的以后什么车都能开了,我还是怀着忐忑的心开的。感觉这台比宏观舒适。这车的避震调得不错,偏软偏舒适,唯独原车尺寸的车轮太小,才配15寸的宝骏太小气了。噪音太大,路面什么都能传到车里,沙子打的轮胎内衬哗哗的。坐垫还不错,但开时间长了就感觉那都不舒服。 进入比亚迪F3车内,内饰的话,怎么说呢,价格在那里放着,说得过去。没事干天天把中控上下摸一边,我感觉这人肯定心里有变态倾向。中控按键手感很好,方向盘握感也可以。只能说是基本装束,毕竟价位摆在那,只要看得顺眼就好了。比较满意,这价位,能有这个空间良心配置。我一米七,驾驶位很宽敞了,第二排中间突起比较高。后车厢储物空间也是比较大的,可以放挺多东西的。后备箱前两天去老丈人家拉柚子,随便放几个大编织袋。 再看宝骏310W的内部,内饰上我也异常的满意。让人意外的是配了个8寸的显示屏,这个算是点睛之笔了。塑料件有点多是一定的,反正实用就好。不过毕竟不是原车的东西,异味也不能怪在车上。整体空间可以,够用,买回来就睡过一次,用不上,改气干活用。拉过一个长1.8米,高60公分,宽1米的三轮车棚子。最后排座椅放倒之后长度接近两米,这么大的纵深,装点什么不行。后备箱大,可以放许多东西,就是宽度有点窄,旅游露宿应该没问题。 对于比亚迪F3来说,价格,这还用说吗,肯定是价格,这个价格能买到紧凑车,也就只有它了,不过开车也是有段时间了,现在我对我这款车是没有什么不满意的。宝骏310W的话,空间,当初就是看到空间大的特征去的,但是整车隔音差,变速箱amt,真是一分钱一分货,不过我也不指望7万的车能配埃浮变速箱。对于综合性能突出的比亚迪F3和宝骏310W,大家有哪些看法呢? |