 多年前，自主品牌多数耕耘在10万元以下的市场，竞争力还不算太激烈，但如今合资车价格不断下探，10万以下已经有不少合资车的产品，竞争更加激烈了。 对消费者来说，选择更加多样化了， 就连7万元左右，合资车产品也不在少数，我们一起来看看7万元左右销量最火的6款车，销量都在上万或者以上水平，比较具有代步性，合资车居然占了4款，自主品牌需多加努力了。 吉利帝豪)的历史可以追溯到2009年上市的帝豪EC7)，在当时EC7也是一款不错的产品，10年过去了，吉利对这款紧凑型家轿不断升级优化，产品力不断增强。虽然官方标定7万元的价格底线，但实际净车价最低不到6万，性价比是非常好的，不错的性价比以及多年良好的口碑，使得吉利帝豪如今依然可以月销15000台以上，成为7万元家轿市场的销量冠军。 大众桑塔纳)和捷达)实际上是一个平台上开发的同胞兄弟，最大的区别可能就在于外观了，同为大众旗下的入门紧凑型车，桑塔纳和捷达都有着扎实稳定，好开省油的特点。较以往来说，桑塔纳的销量一直在捷达之下，最主要的方面还是在于桑塔纳的优惠力度相比捷达要小很多，但从4月份的销量来看，桑塔纳反超捷达一点，总体来说两者的销量都很厉害。 相比桑塔纳，大众捷达的造型更显朴实，颇有一种皮实耐用代步工具的味道。在各个城市，捷达的市场优惠力度一向比较大，再加上比桑塔纳更低的起售价，捷达的实际净车价甚至可以到5万出头，这样的价格对于一台大众家轿来说，性价比是非常显著的，再加上“捷达”多年来根植消费者心中良好口碑，销量表现一直相当优异，并且非常稳定。 本田飞度)的定位与以上几款有所不同，它更多的是针对年轻人市场，动感的两厢车外观、巨大的内部空间、强劲的动力、超省的燃油消耗以及不错的操控性，使它对年轻人来说有着不错的吸引力。相对上一代来说，现款飞度标配1.5L发动机，使得低配也有不错的性价比，这也是成为它成为销量爆款的原因，同时，它也是国内市场销量最好的两厢车。 雪佛兰科沃兹定位入门紧凑型轿车，它的品牌影响力虽然不如大众、本田在国内吃香，但均衡的产品力以及优异的性价比赢得了消费者对它的认可。科沃兹拥有年轻动感的外观和内饰，主打的1.5L引擎匹配5MT、6AT变速箱也没有任何问题，燃油表现也比较出色。如今在市场上，它的实际净车价最低只有5.7万左右，自动挡也仅需6.6万左右，因此成为不少消费者的代步选择。 荣威I5的推出相对比较晚一点，但它的产品里和性价比是比较出色的。作为和吉利帝豪一样的标准紧凑型车，荣威I5优惠完最低只需5.59万左右，它拥有这老少皆宜的时尚外观，内饰做工和用料比较优秀，1.5L引擎匹配5MT、CVT变速箱，代步非常合适，因此上市不久便异军突起，从这里也可以看到上汽成熟的开发体系以及制造水平，值得称赞。 声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。 |
