提到汉兰达，相信大家并不陌生，凭借超大的线座空间、舒适的底盘调校以及不错的口碑，汉兰达长期霸占国内7座SUV市场，即便有后来者想要分一杯羹，几乎都是以“失败”告终，也在业界流传出铁打的丰田流水的对手。不过呢，今年又有一位挑战者想要撼动汉兰达霸主的位置，它就是雪佛兰旗下全新7座中大型SUV——雪佛兰开拓者，官方售价25.99-32.99万元。那它的实际表现如何呢？让我们通过这次到店实拍一探究竟。

　　如今的购车人群已经是以90后为主的年轻消费群体，而汉兰达的外观现在来看多少有些中庸。雪佛兰知道这一点，所以直接为开拓者设计了普通版、Redline尚·红版以及RS版三种外观套件，以便满足不同消费者的需求。

　　今天的实拍车是售价28.99万的Redline尚·红版本，相比于普通版，在轮毂、外后视镜等位置增加了黑红元素，视觉上更加动感。如果你觉得这些还不够年轻，高配的两款车型还提供RS外观套件，再搭配X前脸，整体看上去更加犀利。

　　外观的细节上，开拓者的大灯采用了分体式设计，上方为LED日行灯，下方是全LED大灯，并且为全系标配，相比于汉兰达的卤素光源更占有优势。

　　Redline尚·红版标配20英寸轮圈，还采用了黑红双五辐设计，视觉效果不错。与之匹配的轮胎来自米其林，尺寸为235/55 R20。

　　相比于运动感十足的车头，开拓者车尾的整体设计收敛了不少，好在黑色的车标以及真双边共两出的排气车尾增添了一些年轻气息。

　　雪佛兰的内饰经常被大家所吐槽，主要的原因还是用料较为一般。不过开拓者这次的表现还不错，首先内饰设计采用了类似于科迈罗（俗称大黄蜂）的风格，空调出风口位于中控屏下方。而最重要的是内饰用料有所提升，大面积采用软质材料覆盖，档次感提升不少。

　　配置方面，开拓者全系采用的是机械式仪表盘，只有中间配有彩色显示屏，有些可惜，毕竟全液晶仪表盘是当下消费者很喜欢的配置。不过开拓者在其他方面的配置表现不错，除了最低配，其余配置均配备10英寸中控屏，并标配CarPlay、CarLife手机互联以及倒车影像等功能。

　　此外，开拓者还标配车顶行李架、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、自动空调等配。而Redline尚·红版还标配了运动座椅、并线辅助、车道偏离预警、车道保持等功能。

　　汉兰达之所以销量那么好，跟它实用的车内空间也有很大关系。而开拓者轴距已经达到了2864mm，超过了汉兰达2790mm的轴距。

　　实际的空间体验上（猫哥身高174），即便是把第二排座椅移动到还有一拳的距离，此时猫哥坐到第三排还有着一拳的距离，乘坐空间表现出色。

　　后备厢空间方面，当第三排座椅打开时，后备厢的空间属于同级主流水平，不算充裕，不过好在第二排座椅和第三排座椅均可放倒放平，全部放倒后能形成一个很大的储物空间。

　　动力系统方面，开拓者全系标配一台2.0T发动机，配有可变缸技术，其最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的变速器为9速手自一体变速器，官方公布0-100km/h加速时间为9秒。而高配的两个RS版还配有适时四驱系统。

　　单从产品力来看，凭借三种不同风格的外观、丰富的配置以及实用的车内空间，开拓者绝对是有实力与汉兰达进行较量。不过呢，雪佛兰品牌目前在国人心中的地位并不高，而25.99万-32.99万元的售价也与汉兰达有一定的重叠，对于国内消费者来说，在价格相差不多的情况下，多数人还是会选择口碑以及名气更大的汉兰达。所以。如果您考虑开拓者，猫哥建议等有2万左右优惠时再入手也不迟。

　　提到汉兰达，相信大家并不陌生，凭借超大的线座空间、舒适的底盘调校以及不错的口碑，汉兰达长期霸占国内7座SUV市场，即便有后来者想要分一杯羹，几乎都是以“...[详细]