各位车迷朋友大家好，如今我国已经成为全球规模最大的汽车消费市场，各大国际车企都十分重视国内市场，例如德系日系在国内市场销量逐年上升，而美系，韩系，法系销量一年不如一年，这些车企发展状态形成了截然不同的局面。就韩系品牌来说，并不是说韩系不好，而是不懂国内消费者需求，据统计韩系现代起亚去年全球销量突破720万辆，力压本田福特等知名车企，足以证明了现代起亚雄厚的技术实力。曾经现代起亚在我国市场也有过辉煌时刻，最具代表性车型的包括索纳塔、领动、K5、K3这些畅销车型。

　　今天睿哥就给大家谈谈K3这款车，起亚自2012年推出起亚K3以后，销量一直比较稳定，虽然现代起亚在国内销量逐年下跌，但K3凭借稳定的性能和出色的性价比，在激烈的市场环境下得以稳定。全新一代起亚K3终于在2019年完成换代，接下来睿哥就给大家详细分析一下这款车产品力究竟如何，是否值得入手。

　　首先从外观方面来看，新一代K3与老款相比变化非常明显，前脸沿用起亚家族最新“虎啸式”进气格栅，直瀑式镀铬中网在镀铬边框包裹下，显得十分精致，两侧狭长的LED灯组，显得非常犀利。两侧进气口与贯穿式下包围，视觉冲击力非常明显。整车前脸造型与超豪华品牌玛莎拉蒂非常神似，开在路上回头率十足。

　　车身侧面，流线型车身显得非常修长，一条平直的腰线从引擎盖贯穿至尾灯，内凹式车门显得圆润饱满，多幅式运动轮毂与溜背式车顶，营造了浓厚的运动气息。车尾部分，贯穿式流水尾灯，非常符合现代化流行趋势，略微上翘的小鸭尾与双边菱形状镀铬排气管，让尾部显得档次感十足。

　　尺寸方面，K3定位属于标准的A级轿车，长宽高分别为4660*1780*1450mm，轴距为2700mm，尺寸与同级热销的竞品车型相比丝毫不弱，实际乘坐体验也表现良好，后排腿部空间接近两拳余量，头部空间接近一拳余量。同时后排座椅支持比例放倒，大大增加了储物空间，满足日常需求完全不是问题。

　　内饰方面，新款K3设计更加年轻时尚，液晶屏仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏，支持CarLife、车联网、GPS导航这些功能，凸显了科技气息。用料方面，内部被大面积搪塑软性材质包裹，配钢琴烤漆面板，香槟色金属饰条，手工缝线工艺，让内部显得精致上档次。

　　配置方面，全系标配胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、感应后备厢、无钥匙进入/启动、车载电话/蓝牙、手机互联/映射、全车LED灯光、自动空调、后空调出风口、车内空气净化器、车内PM2.5过滤装置等诸多实用配置，低配车型都具备这些功能，在同级合资车中还找不出第二个，这方面K3还是非常厚道。

　　动力方面，新款K3分别搭载1.5L自吸发动机与1.4T涡轮增压发动机，最大马力分别为115/130匹，最大功率分别为85/96kW，最大扭矩分别为143.9/211牛米，传动匹配CVT与7挡双离合变速箱，虽然动力参数并不亮眼，但满足日常使用完全不成问题，同时燃油经济性非常出色，百公里综合油耗低至5.1L，油耗表现堪比混动车型。

　　综上所述，新一代起亚K3综合竞争力还是比较出色，时尚潮流的外观设计，精致的内饰做工，优秀的燃油经济性，非常符合年轻消费者的审美需求。同时这款车性价比非常出色，优惠后仅售8万多，对于刚参加工作不久，预算不足的年轻人来说还是很有吸引力。不少车迷抱怨，轩逸买早了，没买K3感到太后悔了！