究其原因,最为关键的是产品。源于长城汽车过度研发的理念,源于市场引领者的敏感和责任,长城皮卡总是能够贴合用户需求推出极具竞争力的产品,给客户以超越期待的选择。

　　近日,长城皮卡为用户带来了风骏5柴油国六。新车共推出两款车型,两驱精英型和四驱精英型,分别仅售8.48万元和9.78万元,成为9万元以下首款柴油国六皮卡车型。

　　作为皮卡品类的代表,长城皮卡将货用的多功能性发挥到了极致,这一点在风骏5柴油国六车型上体现的淋漓尽致。

　　风骏5柴油国六搭载的是长城自主研发的“中国心”十佳发动机GW4D20M 2.0T柴油发动机,这是一款被业内称为“强动力绿静节油王”的2.0T发动机,在动力性能和燃油经济性上表现优异:它的功率达到了100kW,扭矩达320Nm;它的两驱车型百公里油耗7.6升,四驱车型百公里油耗也不过7.9升。强大的“内芯”为风骏5柴油国六载货提供了最有力的支撑。

　　对于载货来说,风骏5柴油国六还有着1.68米长的货箱,载货能力非常强,而且货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增;后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。

　　此外,新车拥有同级别车型更具现代感的外观设计,在内饰做工用料以及整体配置表现上,也要优于同级别的车型。除此之外,新车匹配了博世第九代ABS+EBD并全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等人性化配置,为用户提供了全方位的安全保障。

　　根据中国汽车工业协会统计,22年以来,长城皮卡全球累计销量超过170万辆。是当之无愧的皮卡销冠。最新数据显示,今年6月,长城皮卡售出了26680辆,同比大涨272.3%。今年上半年,长城皮卡总销量达到了95854辆,同比增长了47.7%,市场占有率近50%。

　　让对手难以企及的市场成绩,是产品可靠、持久耐用最有力的证明。在各大论坛以及消费者的口碑当中,长城皮卡耐造是排在第一位的标签。值得一提的是,为解决农村地区一直以来的“买车易、维修难”的痛点,长城皮卡更是形成了以专营店为中心,下辖商用车商圈触点、县级网点、异业合作网点、网上商城于一体的网络生态布局,以全国2000多家的销售服务网点,切实帮身处偏远山区的基层消费者解决了用车的后顾之忧。

　　好的产品会说话,消费者会由心做出选择。由此我们也相信,集良好产品性能、可靠质量保证和量身定做的产品属性于一体的风骏5,又将圈粉无数。