在今天文章开始之前，小编有一个问题想问大家：手拿10万元预算，你会去买一辆自主品牌配置相对较高的汽车，还是去买一辆合资品牌配置相对较低的汽车？为什么要提这个问题，因为近日，2019款宝骏530梦想版上市了，他们的价格非常接近，前者售价为8.88万元--10.28万元，后者售价为8.11万元--10.88万元。非常想听听大家的看法，欢迎留言吧。下一期我们来看看这10万元到底买合资还是国产，他们各自有什么优缺点。

　　现在，小编把目光聚焦在2019款宝骏530身上，因为相信很多朋友会和小编一样对这一款车十分有兴趣。既然是新款，我们先来看新款做出了哪些重要的改变：

　　先来说说外观，宝骏530自动挡的造型给人整体的感觉就是大气稳重，有气势。除了大气之外，宝骏530还有一个特点就是漂亮，这是因为每一个细节处理的都很好，整体搭配上又是非常和谐。前脸上采用了宝骏家族经典的未来眼造型，也就是在一般汽车大灯的位置配备了未来眼造型的。这个造型让人印象深刻，已经成为了宝骏经典的标志。

　　未来眼造型的行车灯配合着六边形进气格栅以及造型粗犷的大灯，组成了宝骏530的前脸，非常具有时尚感跟未来感。宝骏530侧面的造型很具流线型，有时候在路上看到很有的感觉。整体的外观既有气势又具时尚感，很受年轻人欢迎。

　　宝骏530自动挡的内部空间很大，超长轴距让后排的空间非常大，同时后排脚下是一个没有突起的纯平地板，乘客坐在后排就像在家里坐在床边一样，很舒适。驾驶室是一个包裹式设计，类似于高铁的驾驶舱，有很好的驾驶体验。

　　3、配置，2019款宝骏530，全系只提供三款车型。最低配8.88万元的精英型只提供主副驾安全气囊、ABS、ESP、上坡辅助、遥控钥匙、远近光卤素大灯后视镜电动调节、手动空调，这个配置水平有点出乎小编意料。其他两款车型的配置水平也不是很高，几个不满意的地方在于胎压监测顶配才有、卤素远近光大灯、手动空调全系标配，整体来看有点不符合自主品牌一贯的高配置风格。既然配置方面并不会产生太多好感，那三大件硬件上我们继续看。

　　4、除了内饰和配置车型有调整，2019款宝骏530最大改变在于全系只提供一款CVT模拟八速的变速箱，老款车型的6速手动、5速AMT和6速双都被取消。发动机部分，提供一款代号为N15T的1.5T，注意不是三缸是四缸。最大马力为150匹，最大扭矩为230牛米，而2019款530的整备质量在1.5吨左右，这个动力数据带动车身，起步谈不上轻快，但稍微踩一点油门就能得到比较好的动力输出。而CVT变速箱与生俱来的平顺性，会让驾驶员和乘客都能得到比较不错的乘坐体验。

　　不过2019款宝骏530，目前上市的三款车型均为国V排放标准，因此在一些地区需要具体咨询本地的政策情况。最后，宝骏2019款530最大的亮点就在于全新的动力总成，这套全新的动力未来可能会搭载在宝骏旗下更高端的车型上。从之前宝骏530的市场销量来看，现在新款上市，他可能会再一次引发自主品牌SUV的热潮！

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