豪华品牌的入门车型似乎都有相同的代名词，那就是时尚、年轻、动感，毕竟现在汽车市场的消费主力是年轻人，而奔驰GLA就是在这样的大环境下诞生的，定位入门级紧凑SUV，但老款GLA的外观争议颇多，那就是它没有SUV应有的姿态，完全是加高了的奔驰A级。而全新GLA在外观上的改变非常明显，更接近GLC的造型，算得上是一台SUV车型了。

　　很多人都说上一代奔驰GLA的设计师偷懒了，因为它完全就是在A级的基础上进行了加高处理，视觉效果更像是一辆跨界车。而全新GLA的外观设计师似乎要勤快不少，终于是完全摆脱了A级的影子，整个车身姿态更接近GLC。它采用了奔驰最新的家族化设计，宽幅镂空样式中网也是奔驰SUV家族式风格，全LED等样式也十分凶狠，分体式日行灯辨识度更高，包围下方配备了镜面镀铬防擦条，很显档次，但剐蹭一下肯定会让车主心疼。

　　相比老款GLA，新车在车身尺寸最大的改变就是高度有了显著提升，所以从侧面看全新GLA算得上是真正的SUV了，新车的长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。全新GLA的侧身轮廓神似GLC，只是线条紧致了一些，一体式黑色侧裙以及防擦条也有一定的野性，让它更符合SUV的身段。

　　车尾的造型也非常饱满，尾灯样式以及内部双环形灯组也都十分精致，黑色后包围与车侧裙以及轮眉保证了车辆外观设计的整体性，而镀铬元素的双边共两出排气装饰也非常精致，并且很唬人，但实际上全系GLA采用了隐藏式单出排气设计。

　　相比老款车型，全新GLA的内饰得到了有效升级，目前奔驰最新的内饰设计元素几乎都出现了，首先就是中控台双联屏设计，豪华感和科技感绝对有保证，并且整个中控台也都使用了软性材质覆盖，触感舒适，细节处还加入了缝线元素，符合豪华品牌的身段。由于车宽和轴距都有所加长，所以全新GLA的车内空间得到了改善，尤其是头部空间提升明显，再加上分段式全景天窗，车内氛围十分通透。

　　全新奔驰GLA全系搭载1.3T直列四缸涡轮增压发动机，我们在GLB上面已经很熟悉了，GLA 180车型搭载低功率版本，最大功率136马力，最大扭矩200牛·米，GLA 200和GLA 220搭载高功率版，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架组合，GLA 200和GLA 220配备235/55 R18规格轮胎。此外，GLA 220车型还配备了适时四驱系统。

　　目前奔驰只公布一款GLA 200车型的配置和售价，配备了6安全气囊、胎压显示、主动刹、疲劳驾驶提示等主/被动安全配置，实用性配置包括前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动停车、自动启停、自动驻车、电动后尾门、前排座椅电动调节、外后视镜电动折叠/即热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、感应雨刷、自动空调等，厂商指导价为30.38万。

　　未来全新GLA将会与GLB形成双车战略，用来占有更多的豪华紧凑型SUV市场份额，对于这台1.3T发动机我们也无需吐槽了，因为它现在已经成为奔驰入门车型的标配了，既然能够接受奥迪的1.4T发动机以及宝马的1.5T三缸机，为什么就不能接受奔驰的1.3T呢？