高强度树脂胶粘接，玻璃纤维增强，断冷桥设计，重量轻，保温性能好，强度高，厢体不起泡。

　　厢体边角采用液态树脂浇灌，整个厢体形成一个整体，增强密封保温性能，厢体厚度8CM.厢体铝合金包边，不渗水，厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。

　　经过优化设计，大大降低厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的安全性更高。

　　厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条.

　　门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀.

　　产品重量轻，漏热率（导热系数）低，强度高,保温效果好,隔热性能达到我国A级标准。

　　厢内货架，保温门帘等。厢内后门五金件均为不锈钢制品，豪华美观。其它按标配生产或客户特别需求生产。配-5至-18度制冷机组。