 配置方面:20款奔驰G63双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100锁死)，使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动近三吨重车身的时间，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。梅赛德斯-奔驰将展示其更轻、更宽、更豪华的G级车。根据这份报告，G级的重量将减轻350磅，加宽约0.80英寸。 全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。 外观方面:20款奔驰G63延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为 突出的前保险杠、全新的侧后视镜轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R22的轮胎 20款奔驰G63内饰采用全碳纤维包裹，更配有AMG行驶控制 （AMGRIDE CONTROL） 运动型悬挂只需按下方向盘按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。配有AMG高性能排气系统从柔和到激昂，AMG高性能排气系统的声音可根据目前所选的驾驶模式通过3个可调式废气风门进行全面调节。驾驶者也可以通过方向盘按钮改变声音特性。奔驰G63 双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。 档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。 20款奔驰G63时光铭刻限量版在座椅方面，它选用的是菱形格多轮廓真皮座椅，双拼的造型虽然在图片上看着不是很明显，但也凸显了它的时尚性，前座椅快速加热、通风，后排的话空间还可以，总体的舒适性表现还是很不错的。后排座椅还带有娱乐功能，或许在空间上有人说它差一些，但是娱乐性还是很高的，20款奔驰G63AMG时光铭刻限量版有着强大的驱动系统，还有新开发的AMGRIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。 |
