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　　动力操控性方面，奔驰V260搭载M2742.0T直列四缸，采用缸内直喷和涡轮增压技术，相比于传统发动机最大优势在于能够克服涡轮迟滞效应，为驾驶者提供极度平顺感受。全时四轮驱动系统（4MATIC），牵引力强劲，同时能增强方向稳定性和行驶稳定性。底盘采用了AGILITYCONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性，在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。

　　奔驰V260改装迈巴赫版VS680采用M274L型4缸涡轮增压缸内直喷发动机，这台发动机采用了双级涡轮增压器，能够更好的兼顾高转速时的动力输出。最大功率达到了190马力(140千瓦)/3800rpm，最大扭矩则为440牛·米/1400-2400rpm，扭矩数据已经达到了主流的的水平，当S挡开启超增压模式时，扭矩还能进一步提升到480牛·米，而190马力最大功率参数也已经逼近了主流2.0T的水平。与之相匹配的，则是奔驰的7G-TRONICPLUS7速手自一体变速箱。

　　但是这里有一点要说，进出第三排的话，由于座椅的尺寸以及车身宽度问题，奔驰V260更方便一些。至于第三排舒适性，我还是偏向于奔驰V260，一方面是轴距的因素，另一方面也是因为第二排座椅设计的关系，奔驰V260的第三排空间优势非常明显。如果经常用到第三排的线反而更值得考虑。

　　奔驰v260迈巴赫在豪华多功能车细分市场中独一无二的全景式滑动天窗，营造出一种宽敞、明亮的车内氛围。全景式滑动天窗带有多个开启位置，驾乘人员可根据车内需求进行通风换气。此外，全景天窗配备2个与内饰同色的电动遮阳帘，可以保护乘客免受强烈阳光的照射;防夹保护传感器，以及预防性安全系统(PRE-SAFE)的联动，给予后舱乘客全方位的保护。（ 详 情 垂 询：1 3 9 __ 1 0 6 8 __ 4 6 8 8 ）