各位好，我是帕萨特的驾车者，现在行驶7个月，本期为各位带来《16年驾龄修车师傅，选车执意提了帕萨特，到手218007元贵吗？》。现在汽车界形势瞬息万变，技能先进性造就车辆的五花八门，满足客户需求才能屹立不倒。如果一款汽车不能同时拥有多项长处，它终究被买车人抛弃。帕萨特在而今知名度略高，是大众的主打车型，利用它富有科技感的外观设计，让消费者青睐于高颜值车型的要求获得极大满足。所以，帕萨特才能在眼下的汽车市场得到不俗的成绩。

　　久经汽车市场考验的帕萨特，去掉帕萨特的别出心裁的外观设计风格，那么它还有哪些一样杰出的长处？它其他方面比照同级是否拥有性价比呢？下面我将全面剖析这款大众的优秀产品——帕萨特。

　　外观属于帕萨特的一个大致吧，相当大气前头看上去是比较厚实的那种，忽然感觉有种高高在上的感觉。侧面线条太复杂，侧面看上去，车头微微往下钻，车位往上翘，实在不爱。最特别的是前大灯，灯内是矩阵式的排布，锐利而耀眼夺目。外观很惬意，做工中规中距，没有大的接缝，车漆有一点薄，已经二个掉漆的场地了。内饰挺好的配置稍微低，就说的这个脚刹，大体的配置有。Carplay异常棒，边用边充电，相当使用，就是不支持高德导航，不过果机的自带地图也能用。内饰方面没有出现任何质量问题，用的材料良好。新车味道不算相当大，个伙伴的大众相比，还是帕萨特的味道小。

　　一家人出去玩坐进去轻轻松松空间异常大，驾驭空间也相当大感觉不到拥堵。坐起来很广宽，185个子毫无压迫感。放倒第二排坐垫，躺两个成人不拥堵。储物箱挺平整的，虽然车短，但是空间比老q3还是大得多。对路况发挥明显，舒适度偏差。舒适度车内音响效果也可以，空调开了一会就冷。坐垫略硬，腰撑功效一般，跑时间长了腰容易累。

　　动力没的说，开了奥迪的q7，感觉帕萨特提速更明显，奥迪更柔和一些。动力系统，这车虽然是帕萨特.6排量的。新车还没有很用力的加油门，轻踩油门车提速很快。动力特别大，它的起步十分快，有明显的推背感，我格外顺心。操纵好，平日也开思域，虽然后头是扭力梁，但开起来感觉比思域的好，是我中意的稳健感。操控方向略重，但是够酷啊，够酷啊够酷够酷够酷啊。操控着实很棒，不知道是不是混动四驱的原因。高速时候变得比较沉，开别的车比较少，没有什么发言权。

　　一年油费6300元上下，保险要4750元，保养1226元，往常停车1000元，洗车500元，偶尔过路费770元，一年总共14546元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《16年驾龄修车师傅，选车执意提了帕萨特，到手218007元贵吗？》。

　　总结这款车的优缺点：外观很有冲击感太空舱视野广。内饰满分，拼接内饰，豪华车采用的拼接内饰，感觉自己赚到了。空间比福克帕萨特的大，一般就我一个人坐。本身轿车定位就是安适。动力强，小钢炮，提速快，超车毫无压迫感。我以为操控还是蛮不错的，没有顿挫感，舒适度非常好。

　　综合来看，帕萨特之所以在而今成绩可以，外观虽然功劳不小，但不是所有，动力、空间、舒适、操控、油耗方面的呈现一样吸引驾驶员，每个特色都适合驾驭人的要求。因此，帕萨特的确是一款值得入手的车型。总的来说，注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，汽车只有充分发挥品牌特征才能在车界屹立不倒，正如帕萨特。对于这款性价比极高的帕萨特，各位驾车者都有什么见解呢？