 中国汽车市场这块“大蛋糕”很早就引起了很多国外厂商的注意，因此，越来越多的合资品牌出现在国内市场，成为一股不可忽视的势力。一想到合资品牌车型，就不得不提一下享域和宝马X1。下面就一起来看看吧。 享域 2019款 180Turbo CVT耀享版车头为其提升了一定的档次，横幅式格栅采用镀铬饰条进行修饰，再配合别致的羽翼式大灯，造型很独特，让人过目不忘。 坐进车里，享域 2019款 180Turbo CVT耀享版采用了黑色内饰设计，设计走简洁大方路线，给内饰增添了几分精致感。 享域 2019款 180Turbo CVT耀享版悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。 最后再来总结下享域这款车，外观很漂亮，个人超喜欢，空间是真的大，前排调好坐姿后排可以跷二郎腿，油耗也很不错。 宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型车头设计走了大方路线，格栅采用了双肾式的设计风格，搭配“开眼角”大灯，稳重大气，同时也有一定的精致感。 来到宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型车内，中控屏时尚、方向盘简约、仪表简洁，突出了层次效果。该车配备电动后备厢位置记忆、HUD抬头数字显示、雨量感应式雨刷等十六项舒适便利配置，值得好好夸一夸。 动力方面，宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率192马力，峰值扭矩是280牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速8.1s。 宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动方式。 车主点评： 最后再来总结下这款车，空间！动力！外形设计大气.好多人都说是X3.... 用车小细节：后视镜调节按钮在左边.倒车时候右边后视镜自动下翻。 总结：享域安全配置丰富，可靠性有保障。动力方面就不要奢求了，代代步买买菜够用就行。而宝马X1，小的细节处很好的体现了内饰整体的设计风格。后排座椅可以收起，所以空间灵活性高，还是有一定的装载能力的，有需求的朋友可以多考虑一下。 |
