受疫情影响，今年北京车展推迟了5个月，这也让成都、北京、广州三个大型车展从时间上看起来颇为紧凑，即将开展的广州车展，依旧给我们带来了不少的重磅新车。上期我们简单盘点了广州车展上市亮相的轿车，本期，我们就针对SUV产品进行简单的汇总。

　　长安UNI-K是基于Vision-V概念车打造的第二款产品，该车外观设计极为动感大气，无边界格栅、镂空尾翼、贯穿式尾灯等标志性设计，使该车极具辨识度。该车的部分信息还未曝光，但4900mm的车长、2800mm的轴距来看，新车定位是要高于UNI-T。

　　动力方面，长安UNI-K将搭载全新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配爱信8AT变速箱。同时，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。

　　全新奥迪Q5LSportback在北京车展就已经正式亮相，此次广州车展期间将正式上市。新车外观采用了极为流畅的四门轿跑外形，全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅动感十足，前大灯造型极为犀利，银色亚光前唇也增添了前脸的运动气质。

　　车顶线条自B柱开始流畅延展至车身尾部，营造出流线般的侧颜。车尾搭载了奥迪全新一体式OLED尾灯，并提供了三种尾灯动画效果可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4778/1892/1666mm，轴距为2908mm。

　　内饰方面，全新奥迪Q5LSportback采用横向设计语言，中央显示屏、多功能方向盘以及MMI智能互联系统提升了内饰的科技氛围。同时，全景天窗从前排一直延展至后排座椅的后方头顶，营造出接近敞篷汽车的视觉效果。

　　动力方面，全新奥迪Q5LSportback搭载了强悍高效的动力系统，赋予用户无与伦比的驾控乐趣。搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器, 最大输出功率185kW，0-100km/h加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬挂系统，全新奥迪Q5LSportback全面满足了用户在各种使用状况下的操控需求。

　　哈弗初恋定位小型SUV，该车基于柠檬平台打造，外观内饰设计都极为时尚，大尺寸进气格栅与两侧狭长的大灯更为动感，侧面腰线流畅大气，尾灯尺寸更大，尾排采用了隐藏式设计。

　　内饰采用了极为时尚的黑灰色，并点缀有棕色饰条加以中和，三幅式方向盘与旋钮式换挡机构设计极为时尚，液晶仪表、中控大屏与彩色HUD等设计，让内饰的科技感更为突出。动力上搭载了一款1.5T发动机，最大功率为150马力。

　　全新汉兰达已经在海外上市，此次广州车展期间，全新汉兰达将正式首发亮相。作为换代产品，丰田全新汉兰达整体设计延续了上一代车型魁梧的设计风格。新车前格栅尺寸有所缩小，内部采用了熏黑点阵式设计，并采用了两根镀铬饰条进行点缀，两侧前大灯造型更为犀利，内部采用了卤素光源，预计高配版将采用LED大灯。下包围设计更为粗犷，贯穿式进气口营造出些许力量感。

　　车型侧面腰线更为干练，内凹式裙线营造出极为突出的轮眉，使整车增添了一丝肌肉感，轮毂样式也将会根据车型版本进行调整。尾部设计更为饱满，狭长的后尾灯更为凌厉，转向灯同样采用了卤素光源，突出的下包围提升了些许力量感，尾排采用了隐藏式设计。

　　内饰部分，新车采用了最新家族式设计，中控采用了大量的流畅线条勾勒出内饰的空间感，悬浮式仪表与全液晶仪表提升了内饰的科技感，中控下方运用了大面积的物理按键，整体排列较为有序。配置上，新车将全系标配Toyota Safety Sense 2.0主动安全系统，该系统涵盖了带有行人检测功能的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制等功能。

　　动力方面，新车搭载2.5L混动系统或3.5L V6自然吸气发动机，前者最大功率为176kW，后者最大功率为215kW，传动系统匹配E-CVT无极变速箱和8速手自一体变速箱。

　　作为一款全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3将由华晨宝马国产。该车外观设计颇为时尚，前中网采用了封闭式设计，内部采用了蓝色元素点缀，天使眼前大灯内部造型更为精致，下包围造型更为立体。侧面线条更为凌厉，全新静音轮毂造型极为动感，尾部与概念车保持一致，后包围采用了蓝色装饰进行点缀，并取消了排气设计，同时，新车左下方还镶嵌有iX3标识。

　　动力方面，新车将配备一台200kW最大功率的电机，峰值扭矩为400N·m。电池容量为74kWh，WLTP工况下的续航里程将达到440km。

　　欧拉好猫此前已经正式开启预售，预售价格为10.5-14.5万元，该车基于柠檬平台架构打造，作为一款纯电动车型，新车并没有特意体现封闭式前中网，而是以一种更为圆滑自然的设计烘托出整车的整体性。后尾灯采用了贯穿式设计，并且巧妙的与车窗融为了一体。

　　动力以及续航方面，欧拉好猫搭载了一款最大功率143马力的驱动电机，0-50km/h加速3.8s。电池则采用了三元锂电池，欧拉好猫NEDC综合续航里程达501km。

　　XC40基于CMA架构打造，也是沃尔沃旗下首款纯电动车型，该车外观与燃油版基本一致，采用了“斯堪的纳维亚”设计理念，封闭式前格栅、两侧雷神之锤前大灯组极具辨识度，下包围设计更为紧凑，相比燃油版车型有了相对更为鲜明独立的外形特点。

　　车侧线条紧致干练，双色车身与凌厉的腰线营造出非常不错的视觉感，尾部与燃油版基本一致，维京战斧式后尾灯辨识度十足，大尺寸后尾翼与圆润的后包围提升了一丝动感。

　　新车内饰与燃油版基本一致，竖向中控大屏、三幅式方向盘与全液晶仪表增添了一丝动感，空调出风口、门把手、中控屏下方实体按键处均加入镀铬元素进行点缀，使内饰看起来更为年轻动感。

　　动力方面，XC40纯电版在前后轴各搭载一台电机，综合功率为414马力，峰值扭矩660Nm，0-100km/h加速仅需4.9s；电池组容量为78kWh，官方公布的WLTP续航里程可达400km，在快速充电系统上，电池可在40分钟内从零电量充至80%电量。

　　结语：由于疫情原因，让今年各大车展的开展时间都相对较为密集，此次广州车展的正式展开，更像是给2020年动荡的汽车行业一个相对平稳的收官。