 从造型上看，宝马X3采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。整车外观方面，宝马X3采用了宝马家族式外形，双肾造型中网非常的霸气，两侧车灯造型颇为犀利，分体灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上20寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组也具有一定的高级感。 相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是宝马X3的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝马X3配备皮质的座椅。 长宽高分别为4717×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。 宝马X3xDrive 30i 领先型 M运动套装采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在16位。 宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、侧安全气帘、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、上坡辅助、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、陡坡缓降、HUD平视显示、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助、自动驻车、疲劳提醒、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、发动机启停、前倒车雷达、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、胎压监测、全液晶仪表盘等配置。 其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。 如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的空间大，另外外观最满意、2.0t也都是大家喜欢它的点。 |
