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　　除了畅销的比亚迪SongPro，SongClassic的推出还将为消费者提供更实惠的选择。最近，新车的预售价正式宣布为80,000起，这在价格上确实非常具有吸引力。

　　Song的经典版本在外观上自然地继承了DragonFace的设计语言。前脸采用透明的三维格栅设计，两侧大灯采用阵列形状，为前脸增添更多敏捷效果，新车侧面采用多条脊线和腰线打造层次感形状，在这方面类似于SongPro的概念。

　　至于尾部设计，Song经典版本使用具有不同脊角的直通型尾灯，使尾部效果更具立体感。不难看出，Song经典版本仍然保持了很高的外观识别度。

　　当然，经典歌曲的内饰也属于典型的家庭风格。这款新车采用不同材料的包围设计，有效增强了内饰的整体质感。在配置方面，SongClassicEdition将标配线向手动调节，固定式Pad（8英寸入门版本，其他型号为10.1英寸），自动恒温空调，花粉过滤，无钥匙进入/一键启动等待。

　　在功率方面，SongClassic将配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW，最大扭矩为245Nm，与6速手动和6速双离合器变速箱相匹配。

　　作为该品牌的第二款量产车型，NezhaU的补贴预售价为15万至21万元人民币，并将推出四个配置版本。

　　在外观上，NezhaU基本延续了Eureka01概念车的设计。前格栅经过密闭处理，前照灯组的设计颇为独特，后部则装有LED直插式尾灯。照明后的视觉效果非常突出。，识别度高。

　　在内部，NezhaU配备了双12.3英寸连接的屏幕+8英寸的屏幕，并且在左右A柱的两侧都装有大型显示器“透明A柱”，以解决此外，NezhaU还将配备标准的N95空气净化系统，倒车影像（带动态导航），整车语音控制，全景天窗，APP远程车辆控制，自动空调，后排排气口和高端型号还具有诸如生命体征监测，小型You物理机器人，L2+级辅助驾驶和更智能操作等功能。

　　在耐力方面，NezhaU将分为两个选项。其中，NEDC400系列车型的续航里程可达到400km，而NEDC520系列车型的续航里程可达到500km。

　　除了目前正在销售的BoyuePRO版本外，吉利还将推出BoyuePRO四轮驱动版本。毫无疑问，新车将提供更好的驾驶体验，并丰富消费者的购车选择。

　　博越PRO四轮驱动版本的外观和内部与当前型号一致，但配置已进行了调整。新车将配备“CN95”高效复合空调滤清器，以提供N95面罩级行驶安全保护。

　　在权力方面，官方尚未宣布。以目前的型号为参考，博越PRO配备了1.5T和1.8T发动机，最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩为255N·m和300N·m。作为四轮驱动系统，BoyuePRO四轮驱动版本将提供更强的越野能力，这是新车升级的重点。

　　CLEVER位于两个纯电动踏板车中。显而易见，主要的城市出行方式是为消费者提供环保的新便捷选择。

　　新车的外观设计非常紧凑，动感十足，并且擅长使用弧线勾勒出外部细节。前后灯的设计也融合了圆形元素，使其更加可爱。新车的内饰设计也相对简单，在许多地方都采用了绿色装饰。

　　就车身尺寸而言，CLEVER的长，宽，高分别为3140/1648/1521（配备鱼翅天线mm（这是微型车），值得注意的是新车并未使用上汽荣威LOGO前后，但直接采用了英文徽标“EVCARD”。

　　在功率方面，新车将配备容量为26kWh的电池组，NEDC的续航里程为260km，经过5个小时的缓慢充电后即可充满电。

　　上述4辆新车包括3辆SUV和1辆微型车。可以看出，SUV车型仍然是汽车市场的新焦点。如果从另一个角度来看，它们包括2种纯电动车型，因此新能源市场也在不断推向新的亮点，我想知道您是否有任何新目标？

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