[车友头条-车友号第一车讯]上汽通用五菱10月销量突破17.9万台，五菱、宝骏新宝骏各品牌销量都全线飘红。其中，五菱品牌销量更是超过13.1万辆，同比增长了50%。销量成绩出众的背后，也是消费者对五菱汽车品牌和口碑的认可！就在11月1日，备受车友关注的五菱进军全球化和乘用化的首款大四座家用车——五菱凯捷也正式上市，新车还没上市就已经收获了超过2万台的订单，可见这款家用车的关注度有多高！

　　人民需要什么，五菱就造什么，这句话不是浪得虚名。宏光MINIEV的推出，2.88万的起售价、每公里5分的出行成本、灵活小巧的车身等，开启了人民出行的小时代。而五菱凯捷的推出，全球化的品质、大四座的空间、安全舒适的体验等，树立了大空间家用车的新标杆！五菱凯捷，凯旋而来，那五菱凯捷的亮点有哪些呢？

　　首先，高品质享受。五菱凯捷将高品质体验作为关注的要点，10万级的定位，所带来的却是30万级别的越级享受！翼动美学设计+4透镜矩阵大灯，颜值高有格调；母婴级环保内饰，兼顾大人和孩子的健康安全；高清液晶中控大屏+1365x870mm全景天窗，视野开阔操作便利；32处高级隔音材料+4mm双层静音玻璃，私人空间感强。

　　而且五菱凯捷采取的阿特拉斯轮胎FSD减震阀，乘坐起来十分的舒适，对驾驶和乘坐感两个方面进行了关注和升级，回到车上就仿佛回到家一样。其实家用车的地位仅次于家，是我们在外出和旅行过程中长时间待的空间，安全、舒适、静谧度都将成为越来越关注的点，这一点五菱凯捷走在了前面。

　　其次，开创大四座家用车新篇章。作为全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷关注品质的同时，也将目光放在了新的领域，那就是大四座家用车，以全新的出发点C位“出道”。五菱凯捷对于传统的座椅方式进行了突破，独特的“4+X”灵动魔幻座椅空间设计，让人眼前一亮，支持560mm磁悬浮四向滑轨座椅，第二排座椅独立脚托开角可达72度，灵活空间大，第三排支持独立隐藏式放倒，秒变大四座家用车。

　　这一点的出色体现，可见五菱的研发力度和产品实力，以及对消费者需求的不断探索和发现，这也成为了五菱凯捷的独特亮点，想必将引发新一轮的魔幻座椅热潮。

　　最后，安全是不变的主题。五菱凯捷针对不同角度、速度和方向进行了不同场景的多次实验，效果都十分不错，而且采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，对于高强钢的应用比例更是达到63%，配备了6个环抱式安全气囊+贯穿式侧气帘，如遇突发事故，可以对车内的每一位乘客均提供较好的保护。

　　上汽通用五菱10月销量突破17.9万台，五菱品牌销量超过13.1万辆！五菱凯捷新车月初上市，虽然目前销量数据还没出来，但其产品力表现十分抢眼！在自身品牌实力和品质基础之上，开拓出新的发展方向，对更多消费者来讲，是家用大空间车辆中的一匹实力黑马，相信也将获得更多的用户基础，期待它的更多表现。（文/车友号 第一车讯）

　　五菱凯捷口碑 对于它满意的地方实在是太多了，本身就是五菱的首款银标车型，可以说五菱在这台车身上所下的功夫还是非常深的，首先这套1.5T+CVT的动力总成还是非常不错的，车内的空间是真的很大，完全解决了我们对空间的需求，包括整个车子的舒适性也做得非常好，总之对于一台10万级别的国产MPV来讲，我觉得这个车子就已经是相当不错了，还有就是这个大家伙还是比较省油的，目前的平均油耗基本上也就在8个左右，现在的显示油耗为8.2，我觉得这真的是相当不错了。

　　五菱凯捷口碑 前沿的设计语言，分体式大灯具有极强的设计感； 超高性价比，4+x超大车内空间满足各种用车场景； 同价位中能做到丰富的科技配置以及全面的主被动安全配置共存的唯一车型； 上汽通用一贯的可靠性； 足够使用的动力，做工精细的内饰

　　五菱凯捷口碑 最满意当然是空间和第二排的舒适度，第二排就跟五菱宣传一样的沙发座椅相当舒适，可以前后移动可以左右移动，移动距离也很大，第三排座椅可以收下去变成一个大的后备箱，又可以当座椅。

　　五菱凯捷口碑 车子虽然刚拿到手没几天，但是对车子很满意，就上周末，还带着老婆跟孩子，出去外面玩了一下，老婆陪着孩子做在第二排，回来的路上，孩子要睡觉，老婆直接把第二排的座椅放平，方便孩子躺着睡觉，这样也不用抱着，不用担心累，老婆自己也可以躺着睡，虽然一个小时就到家了，但是能这么舒服的躺着睡，也是一种享受呀，不用坐着睡，脖子都会睡疼。

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