它的内饰明显是为网约车司机设计的，因为它取消了传统中控屏的设计，改用一个拥有两个USB接口的插板代替，而且车内还设置多达23处的储物空间，来满足乘客们的收纳需求，其它方面则与吉利嘉际并无二异。

　　目前吉利已经在全国重点城市、高速服务区和省道落地运营，签约已经超过1000座，看来网约车市场上，我们很快就会见到这台枫叶80V的身影了。

　　3月9日晚，WEY正式发布了全新SUV摩卡的内饰，预热已久的“咖啡智能座舱”，也终于与我们见面。

　　它的内饰已经不是WEY以往的风格，看起来更有科技范，所有焦点都在这个尺寸达到14.6英寸的中控屏，下方则位一个带有振动反馈的空调控制区，也是为了减少误操作。

　　所以何为“咖啡智能座舱”？按照官方的解读，这是一套通过全液晶仪表、悬浮式中控屏、空调控制区域触摸屏以及大尺寸的AR-HUD抬头显示来实现。

　　最引人关注的便是它的高速驾驶辅助技术（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路系统（HWP）等功能，它们不仅可以实现全速域自适应续航，还能完成自动变道超车。

　　针对停车方面，摩卡还支持手势停车和融合泊车，手势停车简单来说就是在狭窄的车位，它可以通过手势动作“召唤”出来，融合泊车则是真正意义上的自动泊车。

　　电动化的大潮下，一代硬派越野车代表Jeep牧马人也要全面触电了，虽然此前牧马人已经投产了插电混动动力车型，但我们没有想到它的纯电版竟然来得这么快，最近Jeep官方就带来两张纯电版牧马人的预告图。

　　按理来说电动车的四驱系统都是由电控装置和电机来分配动力，而这台纯电版牧马人既有电池布局，又配备传统变速箱，唯独没有发现发动机，这是什么操作？