3月18日，大七座SUV星途揽月通过线上直播的方式，正式宣告产品上市，新车售价16.89-22.99万元。本次发布的星途揽月一共有6个版型，分别是搭载了2.0T动力的390T车型，包括星耀版、星耀版（四驱）、星睿版和星尊版（四驱），以及搭载1.6T动力的290T车型，包括星享版和星耀版。

　　用户购车的“520”星动礼遇：首任车主可享5大终身保障，发动机终身质保、变速箱核心零部件终身质保、整车基础保养终身免费、终身免费道路救援以及终身免费基础流量；此外，订购星途揽月可享金融至高贴息10000元和全品置换补贴10000元“2重升舱福利”，更享售后专属服务和无延迟响应服务的“0”时差响应礼遇。

　　1.星途揽月拥有2.9米超长轴距，5米级车身，全系标配了超大全景天窗，采光面积达0.85㎡，可视性提升46%，并支持语音和远程开启。

　　2.星途揽月搭载的星核动力2.0TGDI发动机，拥有187千瓦的最大功率以及390牛米的最大扭矩。

　　3.星途揽月搭载的Lion雄狮智云4.0智能交互系统，集成领先同级的L2.5级自动驾驶，支持智能识别与监测分析，拥有语音交互功能。

　　4.来自博格华纳AWD智能四驱系统，搭载L2.5级ADAS智能驾驶辅助功能。搭配2770mm超大安全气帘。此外，星途揽月还搭载三区自动空调，匹配CN95级抗菌空调滤芯，同时配备负离子发生器，可以带来舒适车内空气环境。

　　外观方面先来看设计，与现在的趋势不同，星途揽月采用的是一种相对传统的设计风格。要知道，现在大家都开始走更为潮流的设计风格。比如即将上市同为中大型SUV的长安UNI-K和WEY摩卡。竞争对手们开始年轻化，星途揽月却是为数不多，仍旧走大气稳重路线的新车。

　　车身尺寸方面，揽月的长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm。这个车身尺寸已经超过了同级别的标杆车型汉兰达。由于尺寸可观，第一眼看上去气场还是十分强大的。细节部分的设计都相对传统，看上去设计感不强，但这种相对内敛的风格接受度较高。

　　细节部分虽然看上去有些平淡，但很多地方还是值得推敲的。比如尺寸硕大的前格栅还加入了玫瑰金材质，加上车头一些银色金属元素，使得车头看上去档次感还是很强的。格栅最上方有一条纤细的LED灯带，连接两侧的大灯，白天看上去不太明显。车身多以平直的直线条为设计语言，凸显出这款中大型SUV大气的视觉效果。尾部有很多流行元素，比如贯穿式尾灯和粗壮的排气样式，同时加入很多银色金属元素来提升视觉冲击力。

　　多辐条的铝合金轮圈走的是豪华大气风格，轮胎采用了尺寸为245/45 R20的马牌MC6轮胎。虽然不像UNI-K跟摩卡（这两辆车的轮胎宽度达到了265）那么夸张，也属于同级别较高规格了。我一直都对轮胎规格较高的厂家抱有好感，作为唯一与地面接触的部位，一条好轮胎能很直接的提升车辆表现。

　　我们来聊聊星途揽月的内饰。关于内饰，第一眼看上去还是颇具高级感的。双12.3 英寸的中控连屏加上空调控制面板三屏联动，吸引了内饰的大部分视觉重心。但一些细节部分，比如仿木纹的塑料饰板，对内饰的档次感影响较大，整体的做工用料也有较大的进步空间。但值得肯定的是，星途揽月的新车内部几乎没有明显气味。

　　三辐方向盘采用了皮质包裹，手感不错，两侧还集成了众多的多功能按键。值得一提的是，虽然试驾车型配备了换挡拨片，但只有变速箱切换到手动模式才可以使用。D挡状态下是不允许换挡拨片介入的，显得有些鸡肋。

　　智能化是现在每个新车都绕不开的话题，星途揽月的中控系统采用的是雄狮智云4.0系统，首先值得肯定的是功能齐全，各种主流APP都有所配备。但整体操作的流畅度还有待提升，比较明显的卡顿对整体操作体验有较大的影响。

　　你能想到的功能，这套系统几乎都能给你。基础的各种APP+OTA升级是必须的，除此之外，星途与百度深入合作，支持一些生活化场景的功能，比如智慧停车场寻车、在线电影购票等等。此外，星途揽月还支持智能人脸识别、手机蓝牙钥匙、智能声纹识别、微信接人、路书、组队功能等。虽然现在看来有些花里胡哨，但或许这些会成为你不可或缺的功能。

　　此外，内饰方面还有诸多亮点配置，最大的亮点在于AR实景导航。相较于传统导航，将摄像头采集到的路况实景与增强现实技术相结合，能更好的引导驾驶员做出正确的道路选择。此外，实拍的高配车型还配备了SONY高保真音响系统、HUD抬头显示、座椅通风等等。

　　身高1.66米的体验者来看，前排座椅调至最低后，头部拥有非常夸张的空间余量。第二排座椅调至最后时，星途揽月可以说就是一辆大五座车型，第二排腿部空间表现出色。而且得益于宽大的第二排座椅设计，乘坐体验堪比MPV。

　　由于尺寸可观，第三排座椅也有一定的实用度。第二排和第三排乘客互相迁就一下，能同时拥有不错的舒适度。而且第三排座椅不像很多同级车型，坐姿低矮，相对正常的坐姿也能提升第三排乘客的乘坐体验。目前在售的7座SUV，第三排座椅舒适度很少有能与星途揽比肩的。

　　而一些细节上的配置也是值得肯定的。首先座椅柔软舒适，第二排的头枕设计也符合人体工学设计。第二排拥有独立的空调，但我们只发现了一个USB充电口。第三排乘客也拥有杯架和空调出风口。此外，还有一个值得一提的小细节，就是后排车门拥有开门预警功能，防止开门时与行人或者车辆发生事故。

　　星途揽月也有个小槽点，就是第三排进出不是特别方便。需要先扣上面的把手之后再手动在下方前移座椅才能完成上下车的操作。而且椅背的快速折叠功能只有右侧的座椅能实现，左侧上下车会更麻烦一些。但好在操作完毕后通往第三排的通道比较大，能以一个相对从容的姿势进入第三排。

　　后备厢容积可观，最值得一提的是在满载状态下也拥有不错的储物能力，能放下26寸的行李箱，这在同级别中也是不多见的。而扩展后的绝对空间和空间的规整度都令人满意。

　　星途揽月搭载了奇瑞最新研发的2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390Nm。参数上相较主流2.0T不落下风，这台发动机还采用了少见的双平衡轴系统，带来更好的平顺性表现。传动方面，新车全系配备7速湿式双离合变速箱。

　　作为一个品牌的旗舰车型，我们对于星途揽月提出了更高的要求，不过就目前来看，新车从设计、用料做工、智能化、动力总成、舒适度等等方面都表现出了不俗的水准。但是作为主打高端市场的自主品牌，能否让消费者迅速认可品牌的理念是非常重要的，星途可能还需要时间去思考和沉淀品牌的文化和传承。单从产品来看，16.89-22.99万元买个豪华大7座SUV，也还是挺有诱惑力的，至少从产品层面看，星途揽月细节和车机上有了很大提升，这点是毋庸置疑的。