三菱汽车可以说是第1批引进国产化的合资品牌之一，曾经确实有过辉煌时刻，很多老一代车迷应该还会想起三菱得利卡和曾经的经典帕杰罗)山猫，这些产品都是经久不衰的。然而如今三菱汽车在中国市场上的占有率并不高，和本田丰田日产相比，缺乏爆款车型。尤其是在SUV车型领域当中，三菱汽车的销量支柱并不多，这其中三菱奕歌就是一款主力产品。

　　最近三菱汽车在海外发布了全新的奕歌，新车型的外观造型和内饰改动非常大，首先看整车的外观。车头正前方换上了黑色大嘴进气中网，两侧则是当前很流行的眯眯眼日行灯，下面才是真正的LED矩阵大灯光源，从正面看可以看到车头整体呈现x造型风格，这种家族前脸已经成为三菱新车型的标配。

　　车身侧面可以看到明显的前倾车身腰线，车顶带来了更大的倾斜角度，且后挡风玻璃倾斜角度更大，形成了类似轿跑的设计风格，所以车身侧面运动感更加明显。虽然尾部并没有贯穿式灯光加持，不过这次新车型增加了字母车标装饰，车尾还有黑色的流板装饰以及超大的离去角，整体通过性会比大多数同级别SUV更加靠谱。

　　车内设计也很有意思，车门内侧可以看到类似碳纤维材质的装饰面板，驾驶员正前方并没有提供全液晶仪表盘，不过中间行车电脑显示模块的面积很大，悬浮屏幕尺寸达到8英寸，而且将会支持互联网系统。比较值得期待的是这次增加了混动版本车型，新能源版本将会提供更加炫酷的电子档杆，档杆造型看上去形状奇特，原创度非常高。

　　其中燃油版全新三菱奕歌)继续搭载1.5t涡轮增压发动机，这台动力总成的极限输出可以达到170马力，算是同级别SUV当中比较主流的动力配置，如果嫌动力不足的线升阿特金森循环自然吸气发动机搭配电动机系统，初段加速的爆发力会更强。插电混动版车型可以说是目前新能源领域当中比较值得推荐的类型，因为这种车不仅可以兼顾燃油经济性，而且完全不用担心续航里程的问题，跑长途电池没电还可以加油。

　　总体来看这次三菱奕歌SUV车型的更新力度很大，引进中国市场之后应该会有不错的市场反应，至少整部车的外观造型更符合年轻人的审美需求。

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