虽然4月份还没来，但是各大车企为了两年一度的上海车展都已摩拳擦掌地准备起来了。作为国内知名度最高、国际上极具影响力的大型国际车展之一，也是各大车企每年之中最为重要的宣传口之一，势必会有许多重磅新车争芳斗艳。

　　有些新车选择在上海车展首发亮相，而有些新车则直接选择在这个重要的节点上上市，接下来盘点的这3款新车，目前都已经确定在本届车展正式上市销售。我们一起来先睹为快。

　　作为东风标致在2021年的第一波新车，4008)和5008)目前是已经开启了预售，前者预售区间在16.97-23.37万元，后者预售区间在18.77-26.37万元。而这两款车也已经确定会在上海车展上正式上市。

　　两款车在外观和内饰上都有不少的变化，比如全新欧洲GT风格的前脸、狮眼大灯、狮爪尾灯、10英寸悬浮式触控屏等等都出现在了新的4008/5008身上；更值得一提的是，这两款车均升级了爱信8速手自一体变速箱，可谓诚意满满。

　　动力上，4008和5008依旧提供1.6T、1.8T两种动力选择，其中1.6T版本最大功率为170马力，峰值扭矩250N·m；1.8T版本最大功率211马力，峰值扭矩300N·m。另外，4008 PHEV)车型将会得到延续，其综合输出功率最大可达302马力，峰值扭矩高达520N·m。

　　短评：现阶段而言，国人对于标致这个品牌已经是越来越陌生了，4008和5008能否把标致重新拉回消费者主视野，得静候这两款车后续市场表现。如果还是不行，那么东风标致只能寄希望于换标的308)了！

　　和东风标致的处境有点相像，哪吒汽车在造车新势力这个局里的角色也是比较边缘的。在售的哪吒V和哪吒U销量非常的一般，几乎是无人问津，而刚刚开启预售的哪吒U Pro是否能帮助哪吒汽车摆脱困境呢？

　　哪吒U Pro是基于目前在售的哪吒U升级而来，包括500 环球版、500 登月版、610 探火版三款车型，补贴后预售价格分别为14万元、15万元、17万元，正式上市的价格我预计还会便宜1万左右。

　　13万买一辆续航超500km的纯电SUV，想想好像还挺划算？新车主要在续航方面做了大幅升级，全系工况都在500km以上，最高可达到610km续航，算是进入了目前造车新势力的主流水平。不过在外观内饰设计方面改动似乎很小。

　　短评：造车新势力的竞争越发白热化，随着传统巨头的正式入局，留给像哪吒汽车这样的小企业的空间会越来越少，如果没有一款明星走量产品，未来的路怕是要越走越黑。

　　斯柯达的第4代明锐)在欧洲已经上市了有一段时间了，而在国内，它的首次亮相是在不久前的3月9日。不同于海外版的4代明锐，此次亮相的全新明锐再次得到进化。

　　首先是它的名字——明锐PRO，以全新的名字再出发，其次，明锐PRO长宽高分别为4753mm/1832mm/1469mm，轴距长达2730mm，相较于海外的4代明锐，车身尺寸得以全面增加，最后，在设计层面上，明锐PRO在海外车型基础上加以优化，让整体调性更偏运动化。

　　动力上，明锐PRO也表现出了足够的诚意，全系搭载1.4TSI高功率发动机，传动上匹配的一套7速干式双离合变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。另外，我们也重新地看到了“前麦佛逊+后多连杆“的结构重新回到这一代明锐身上。

　　短评：眼下的斯柯达，最重要的是重新提振市场声量，因此明锐PRO肩负重任，和奥迪A3同平台出品的明锐PRO在产品力上已经足够让人欣喜，目前就差上海车展的正式上市售价这临门一脚了，希望斯柯达能踢中消费者的心！

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