 不知不觉已经是7月中旬了，随着疫情在国内趋于缓和，许多汽车厂家都在下半年集中火力，推陈出新，光是7月份上市的新车就有少几十款，款式之多，让人眼花缭乱。 这些车有可能成为今年下半年的“压轴”车型，如果你打算下半年购车，那么下面6款新车可别错过了！ 要说今年自主品牌谁最具有“气场”，H9上市时就已经能确定了。竖状密幅前格栅有着与生俱来的威严庄重。车身侧面线条流畅犀利，溜背式造型设计搭配多辐式轮圈，增添了运动风。车尾部分，尾灯组采用贯穿式设计，点亮后辨识度高。排气布局为双边共两出式设计，整体造型层次感分明。在车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，要比奥迪A6L以及奔驰E级还要略大一些。 内饰部分的设计与豪华大气的外观相呼应，多种材质和颜色的用料组合的中控台使用了一块内嵌式的中央多媒体屏，屏幕的外沿线条和流畅的中控台线条相融合，全液晶仪表盘与中控屏均采用12.3英寸液晶屏，在豪华大气中又不失科技感。动力方面，前期红旗H9将提供2.0T和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T252马力，峰值扭矩380牛·米；3.0L机械增压发动机最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面匹配两款动力总成均匹配7速DCT双离合变速箱。而最近新车又申报了一款搭载2.5T的车型，动力的可选择范围也是十分丰富。 红旗H9将是除L5之外红旗旗下真正意义上的旗舰轿车。随着这辆全新红旗H9的到来，中国品牌豪华轿车有望将会开启一个新的时代。 汉是比亚迪今年的重磅之作，新车补贴后预售价为23万-28万元，定位中大型车，提供插混版本的汉DM和纯电动的汉EV车型，其中汉DM外观采用六边形前格栅设计，款式相对保守，而汉EV则采用全新“龙颜”设计，两者在外观上具有较大差异。 动力方面，EV两款超长续航版车型，配备最大功率222马力，峰值扭矩330牛·米的前电机，其0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型，在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机，其0-100km/h加速时间为3.9秒。续航方面，三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程则为550km。 在网上，可以经常看到有网友说说过XX车引进了，我一定买！在他们口中说的这些车里，最不缺就是思域两厢。千呼万唤始出来，如今思域两厢真来了，我觉得它不同于其它两厢车型，在国内会水土不服，思域两厢在国内热度，从来就没有低过，如今两厢版本引进，可以满足更多人的TYPE R梦，当之无愧地成为2020年最让人期待的两厢车。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，比三厢版要更短，但高度会更高一些。动力方面，思域两厢版依然搭载1.5T发动机最大功率177马力最大扭矩220牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。1.5T、手动、两厢这三个兴奋点都有了，想不快乐都难啊！ 韩系中型车近几年来，在国内一直都不温不火，我想全新索纳塔的到来，可以给到合资中型车市场不少冲击。新车无论是外观、内饰还是动力总成上，相比老款都要有着脱胎换骨般的进步，外观方面，全新索纳塔采用官方称为“Sensuous Sportiness”设计语言，整体更强调个性，弯折且上扬的头灯结合大尺寸的中网，尽管谈不上美观，但足够让人过目不忘。同时，新车还提供普通版和运动版两种风格套件，让消费者选择更多。 内饰部分，全新索纳塔延续了海外版车型设计，采用时下流行的液晶仪表+中控屏联屏的设计，整体内饰设计感表现不错。动力总成方面，新车提供1.5T和2.0T两个选择，其中1.5T型号为G4FS，2.0T发动机型号为G4NN，最大功率分别为170马力和240马力传动系统部分，新车匹配7速双离合和8速自动变速箱。韩系车在国内能不能翻身，就看全新索纳塔了。 20几万预算，想买溜背SUV的朋友，探岳X是目前为数不多的选择。新车前脸设计与探岳保持一致，大灯与格栅采用整体式设计，下方的进气口也贯穿左右，提升了这款车的视觉宽度。而粗壮的镀铬饰条的加入，让它看起来较为凶悍。值得一提的是，探岳X标配R-Line套件，看起来会更年轻运动一些。 车身尺寸方面，探岳X的长宽高为4626/1860/1662mm，轴距2730mm，相比普通版车型要稍微长一些。动力方面，新车搭载高/低功率的两款2.0T发动机传动系统匹配7速双离合变速箱，除了外观变化以外，其他方面探岳X基本与普通版保持一致。 以上是7月上市的重磅新车，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！没准在8月上你喜欢的爱车就能和你“会面”呐！ 本文章由易车号作者提供，易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点，不代表易车立场，如涉侵权请及时与我们联系。 |
