最近，在车圈流行起了一件事，即“54万买R8”。大意是：一位全网超过1000万粉丝的自媒体网红，答应他的粉丝可以以54万的价格，在他那里买到一辆二手2011款奥迪R8超跑。然后这位粉丝便交了十多万的定金，乘机飞往了目的地——宁波。等这位粉丝到了宁波以后，网红又改口称“车已经不在了”，最终让这位粉丝白跑一趟。

　　很显然，这就是一起“以低价吸引客户到店，然后再编造各种理由谎称车已经不在了，进而让其购买店内其它车辆，否则就不予退定金”的二手车常规套路骗局。

　　天上哪有掉馅饼这种好事呢？别说54万了，就算是64万、74万也买不到一台无瑕疵的11款奥迪R8。所以咱们还是老老实实地看看新车，毕竟“社会很单纯，复杂的总是卖二手车的人”。OK，下面咱们就来盘点一下「手握60万左右预算，可以买到哪些跑车？」

　　野马，自进入中国市场后，便受到了许多年轻人的追捧。渊源的历史、犀利的外形、双门的设计、后驱车的特质，一切的一切都让这台车成为无数年轻人的首选之一。但是受制于价格方面的因素影响，更多的玩家也只能选择2.3T的“小排量”车型，而5.0NA之作只能被那些极少数的硬核玩家所接纳。如果你喜欢纯种美式Muscle car所带给你那种原汁原味的感觉，那买5.0的野马绝对不会错。就笔者亲身体验来讲，Mustang在中低速情况下所带给你车尾想滑就滑的感觉，简直可以用“美妙”两个字来形容。

　　捷豹F-TYPE有2.0T和3.0T两个动力版本，目前市面上主流的是2.0T版本。无它，因为足够便宜。官降数十万，确实能让很多消费者心动，甚至是已经动摇了那些原本计划购买野马2.3T、BRZ/86这部分人的心。确实如此，如今你只需要花3、40万就可以买到一辆外形设计出众、马力300匹的双门跑车。但如果你把预算提高到65万，那么你还可以体验一把380匹马力、前置四驱、前后双叉臂所带给你强烈的稳定感以及优异的操控性。

　　以操控闻名的宝马，自然不会放过入门级跑车这个细分市场。虽然在超跑布局方面（i8）不如奥迪(R8)和奔驰(AMG GT)做得好，但是在入门级跑车这个细分领域还是具备一定实力和影响力的。如果说你对上一代宝马Z4的车头设计记忆犹新的话，那么全新一代的宝马Z4你也一定不会陌生。

　　没错，全新一代的宝马Z4依然采用了修长的车头设计风格，这样做的好处就是可以让整车的重量布局更加合理，发动机位于前轴之后，纵置布局还可以有效地降低重心，增加操控稳定性，所以“开宝马，坐奔驰”并不是空穴来风的民间说辞。在这里顺便说一句，如果你在街上看到了Z4这款车,那么请你拿出iphone打开相机靠近对着车头，选用超广角镜头对焦并按下快门，此时此刻你就会得到一张车头占2/3的帅照。

　　如果你要购买保时捷718这款车，那么就要做好“随便选一下配置就过6位数”的心理准备，毕竟选装一个后雨刷就要花掉你4300元。当然了，718这辆车本身肯定是没啥毛病的，品牌硬、颜值高、超跑（大部分）所采用的发动机布局形式、动力也还不错，关键是保值率还高，开一年基本上也就亏个购置税，你受得了吗？

　　好了，以上就是今天推荐几款价格在60万元上下的跑车，其实在这个价位的跑车还有几台，比如英菲尼迪Q60宝马M2等等，只不过因为前一个知名度太小、保值率不高，而后一个我认为外形不太像一台跑车，所以就没有把它们归纳进去。当然了，外形这东西都是各花入各眼，如果你喜欢它，那么不妨找车友借一台或者去租赁公司租一台好好感受感受，再不济你也可以去4S店进行短暂地试乘试驾体验一下。

　　OK，最后我们再回归一下主题，54万你肯定买不到一台二手无瑕疵的11款奥迪R8，这一点想都不用想，就像我在文中说到的那样：天上不会掉馅饼。但即便真的掉下来了，那要么会把你的脑袋砸开花；要么就是一块已经臭到发酸的过期馅饼。笔者作为一名曾经的二手车从业者，我深知二手车这个行当水很深，如果你身边没有一个懂行的朋友帮你买二手车，那么笔者在这里极力地奉劝你：请在前面路口掉头并靠边停车，重新规划路线导航去往购买新车的路上，切记！

　　PS：文中“社会很单纯，复杂的总是卖二手车的人”这句话只是笔者单纯为了活跃读者气氛所编辑，并非特指某个个人或者机构，如有冒犯，请见谅。