 常言道：有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有利益，有利益的地方就少不了针锋相对的故事！这句话对于我们现代的年轻人来说可能会比较陌生，因为江湖这个概念确实淡了很多，取而代之的则是现在比较流行的社交圈。而在如今的汽车市场里，这样的社交圈其实并不算少，尤其是在15～20万这个新主流消费区间里，越来越多的新车都开始触及到这个市场，让诸多小白消费者们变得无从下手，所以今天就给大家来好好探一探这个市场，到底有什么好车！ 喜欢马自达的粉丝一定懂得魂动设计的魅力，没错马自达CX-4就是最早搭载魂动设计的SUV车型，它的颜值可谓是从2016年上市之初就迎来了不少年轻消费者的关注，就是落到现在，它的魅力同样也不减当年。 不过再完美的颜值也有着一丝的遗憾，那就是在内饰设计以及配置上它真的太老了。马自达毕竟是个较为固执的品牌，它的内饰设计一直保留着传统的设计理念，与老马三的仪表盘设计并没有太大的差别，仅仅是在中控部分简化和升级了一些。并且，CX-4在这个价位配置上给出的诚意其实并不算太高，从16.98万元的版本才给出了定速巡航、无钥匙进入、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节（副驾驶没有）等基础的实用性配置，像如今的主动安全系统也仅有在顶配车型上才有所搭载。因此，如果对科技以及配置有着一定需求的小伙伴可能就会有所失望了。 而在动力部分，马自达CX-4搭载了两款来自创驰蓝天发动机技术的2.0L版本以及2.5L版本发动机，其中2.0L自然吸气发动机有着158Ps的最大马力以及202Nm的峰值扭矩，价格区间排布在了14.88万～17.88万的指导价区间内，是该款车型中较为主流售卖的发动机版本，优惠也是相对较大的。但是我个人却更推荐2.5L自然吸气发动机版本，因为它有着192Ps的最大马力以及252Nm的峰值扭矩，是这个价位里动力靠前的佼佼者，更能体现出马自达在运动基因上的优势，虽然它的指导价格在17.98万～21.58万之间，稍稍是有点偏贵了，但我还是认为，如果没有科技上的优势再缺失了动力上的乐趣，那这款车可能并不能满足年轻消费者们的基本需求。 探系列车型可谓是大众家族里最为年轻的代表了，如今2020年改款的也已经上市，由于是年度改款车型，其外观造型和上款车型保持一致。还是大众家族化的设计风格，2020款的前脸采用了扁平的进气格栅，并与前大灯融为一体，增加了前脸的视觉宽度。另外，高配车型在大灯组的正下方配备了六边形的环状日间行车灯，看起来还是非常个性有辨识度，算是大众新时代车型中颜值较为年轻感十足的一款车型了。不过其侧身和尾部就依旧保持了大众整体的设计风格，中规中矩，无功无过。 而在内饰部分，内饰设计也比以往的大众经典T型设计更加年轻化，中控台偏向了驾驶员一侧，搭配平底式方向盘，营造出了不错的运动感。在此次改款后的配置方面，低配入门级车型的售价虽说有所提高（18.59万变成了18.69万），但是配置也做出了相应的调整，相比老款车型增加了8英寸触屏式娱乐信息系统、车联网、车内氛围灯等配置，这让入门级车型更加迎合年轻消费者的喜好，可谓是加分不少，但是却取消了以往的PM2.5过滤装置，让我觉得有点稍微得不偿失，可以说是提升了看得见的配置却降低了看不见的实用配置，有点不合时宜。但总归来说，探岳在入门版配置方面给到的还是相对较全的，加上三万元的优惠还是挺值得买的。 不过在动力部分却有点老套了，探岳配备了三套不同动力的发动机版本，分别是1.4T、2.0T以及2.0T高功率版本，想必了解大众品牌的消费者一定也都听说过这三款动力，其中1.4T以及2.0T版本优惠后是在20万以内的消费区间的，高功版本的价格则有点偏高了，我们不做考虑。而1.4T版本有着150Ps的最大马力250Nm的峰值扭矩，2.0T有着186Ps的最大马力320Nm的峰值扭矩，属于这个级别里较为不错的动力输出水平。 领克01可谓是如今这个价位里最年轻时尚的产品了，作为领克家族的首款SUV车型，它的出现无论在设计上以及综合产品力上都可谓是给这个价位的消费者带来了一个不错的新选择。在颜值上，我相信大多喜欢领克的小伙伴一定听说过领克家族引以为傲的都市对立美学，领克造型中心的设计师们提取了都市中大多色彩，用极为个性的设计手法打造出了如今领克01现有的造型，让其一上市就成为了市场里设计的个性化经典。分体式的大灯、北极之光日间行车灯以及尾部科幻色彩浓厚的L型能量矩阵式尾灯，不仅让领克01有着极高的市场辨识度，同时精致的设计让它同样有着较高的颜值品质，深受诸多年轻消费者的喜爱。 在内饰以及配置上，领克01是你在这个价格里可以说能够买到配置以及综合品质最高的合资车型。首先，领克01的内饰是这个级别里为数不多采用了双10英寸+的超清屏幕，并且可以实现三屏互动、车联网、在线导航等现代化科技，真正让你摆脱用手机导航的尴尬。再者，在主动安全配置方面还搭载了来自CMA架构的17项智能驾驶辅助功能，包括自动刹车、道路标示识别、并线辅助以及车道偏离预警等等实用的安全科技配置，堪称这个级别里安全感最高的车型之一。因此，无论在颜值又或是配置和科技性能上，我认为领克01是这个价位里最值得推荐的一款车型之一。 动力方面，领克01全系搭载了同一款来自沃尔沃Drive E的T4版本发动机，有着190Ps 的最大马力以及300Nm的峰值扭矩，虽说不是特别强劲的动力，但是在这个级别里也属于中上水平的存在。并且值得一提的是，该发动机匹配上7DCT的双离合变速箱，在1400～4000转之间就能迸发出峰值扭矩，1000转就可达到215Nm的较大扭矩，有着超强的提速能力，使其实现7.7s的超优秀百公里加速成绩。 总的来说，喜爱马自达的消费者自然选择CX-4这款车型，而没有喜好和认知能力的自然选择不会错的这款车。不过对于年轻消费者而言，其实我更为推荐领克01作为你们人生中第一台座驾，因为它不仅能够给你带来更为现代化的用车体验，更是在价值感上能够让你得到更大的满足，可以说是这个级别里最好的选择之一了。 本文章由易车号作者提供，易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点，不代表易车立场，如涉侵权请及时与我们联系。 |
