如选题所说，如何花8万买一辆二手车，开三年还能卖6万呢？其实，要实现这个目标不算太难，不过，这其中有一个非常重要的关键因素，那就是：保值率！没错，一辆8万买来的二手车，三年后是否能卖到6万，保值率绝逼是关键中的关键。

　　那么，我们在二手车如何选择一辆有保值率的车型呢？那下面说的这些不算真理俗称真理的干货大家就要记清楚了！

　　品牌是决定二手车保值不保值的根本，想想看啊，如果你选的二手车，大多数人听都没有听说过，如果你开三年再卖出去就难咯。所以说，品牌绝对是车辆保值率的首要条件。

　　保有量是保值率的核心，简单来说，保有量越大，说明大家对这个品牌或者车型的认知度越高，这也是为什么大家更愿意选择大众而不选择斯柯达的重要因素之一。保有量越大的车型，除了价格比较稳定之外，而且更容易卖出去。

　　车型也是决定保值率的一个重要因素。比如国内当下最火爆的SUV车型，其保值率在各种车型中都名列前茅，像本田CR-V丰田RAV4奥迪Q3等等，在这之中德系和日系的受欢迎程度也可见一斑。

　　不过，在这里要提出来讲一下的是，自主品牌的SUV这么火爆，销量这么好，为何保值率不如德日系呢？其实，也不是说自主SUV的保值率不高，像哈弗H6的保值率就相当不错，只是相对于合资品牌SUV有一定的差距，而造成这个差距的原因，就是品牌与品牌之间的品质造成的。所以，虽然自主SUV在国内现状比合资SUV更火爆，但是保值率却不如合资也是事实。希望大家别因为自主SUV的保值率不高，就不买自主SUV了，那估爷的罪过就大了~！

　　一辆二手车是否保值，跟新车售价是否稳定，有着必然的联系；所以新车价格越坚挺，该车型的二手价格也越稳定。例如：哈弗H6之所以有现在这么高的保值率，就是跟他坚挺的价格相关。（哈弗H6的保值率在SUV里面的排名很高哦！）

　　颜色也是影响保值率的一个因素，例如，一位帅哥，脸型再好，如果穿着像乞丐的话，称其量也就是个犀利哥了。

　　保养成本现在也是绝大多数消费者在买新车时必然考虑的问题，而买二手车的消费者更是如此。很多购买二手车的消费者在经济上往往不是很宽裕，很可能出现买得起，养不起的情况。

　　卖车这个玩意还有挺有学问的！虽然严格来讲跟保值不保值没有太大的关联，但是谁不想自己的车出售时，能卖个好价钱呢。

　　其实，在估爷看来，买一辆二手车比买一辆新车更划算，更有价值。这也是为什么，在欧美国家二手车比新车销量更好的原因之一了！（有机会跟大家分享一下，为何“歪果仁”更喜欢买二手车？敬请期待咯~！）