我已经在百度里搜索了一些关于名爵汽车的资料但是对于此车的性能还没有足够的认识请汽车销售行业的相关人士给予更细致的分析名爵一共有四款车型吧现在我主要考量一下SW3和MG6...

　　我已经在百度里搜索了一些关于名爵汽车的资料 但是对于此车的性能还没有足够的认识 请汽车销售行业的相关人士给予更细致的分析

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　　展开全部首先，名爵属于上汽集团，在品质上得到了一个保障，名爵汽车又属于个性类的车，如提速快，操控好等，如果只是选一款普通的家用车，名爵不是首选。

　　下面进入主题，MG3提速实际测试0-20KM/H只需一秒，0-100KM/H需要11.5秒，这是我测试的结果，一般都说0-100的，但我觉得在城市里这个数据是没用的，所以我又加了一个数据，0-20的，可以说这个成绩已经可以和A4一绝高低了，提速快的同时问题就来了，油耗，均匀加速小3提速到60的油耗是8个左右，急加速的线个左右，我得到这组数据后及感叹于小3均匀加速的省油，也感叹于小3急加速的费油。。。。。另外一个就是高速，小3后力很足，动力充沛，跑到120再加速还有明显的推背感，这是绝大多数同排量的车做不到的。

　　车的配置在这里我就不说了，网上都有，这里着重说一下钢架和烤漆，加厚的钢轮廓据说以100KM/H的速度翻出去驾驶室不会变形，四门开关正常，这不是我测试的结果，我不知道真不真实，但我想四门开关肯定是没问题的，再一个就是烤漆，烤漆很厚，质量很好，这个东西只要一比就知道的，特别和日系车比，一个天上一个地下。。。。

　　然后是操控，继承了罗孚的传统，操控绝对是一流的，可以去试驾一下，跑到80左右来回打方向（稍微打一点就行），还是有随心所欲的的感觉，那这车的操控就很好，这个也需要和别的车比比才知道（反正试驾又不要钱）

　　大的方面都说完了，基本就是这样，小毛病都有，主要看你在不在意，比如烟灰缸设计不合理，四门玻璃不同速，杯架很脆弱等等，我个人认为最大的硬伤就是减震，这个问题直接影响到操控，现在小3是减震偏硬，更注重操控，但是乘坐起来就不是那么舒适了，鱼和熊掌不可兼得啊，其次是空间不大，四个人正好，多一个就相当挤了，并且腿伸不开，当然，如果是两口之家或三口之家就没必要考虑空间问题了，最后是空调，制冷速度比较慢，不是不凉，夏天在太阳地晒上一个小时，空调开到最大，温度调到最低，用了半个小时才能感觉凉快，和同行研究了一下，理论上应该是发动机需要功率太大，占用了大多数的有用功，也就是说如果以60的速度匀速跑，空调应该会强一些吧，这就是小3的三大病。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部名爵车是来自1924年的英国品牌，外观充满英伦风范，非常适合年轻人，被上汽收购后，作为上汽集团的自主品牌，现在的品质更是精益求精，所有的制作工艺，品保及配件的采购都是跟上汽大众、通用一样的，名爵品牌旗下的GS发动机用的就是别克昂科威的发动机，尤其是去年刚出的全新名爵6，性价比是高的没有话说，动力是通用的动力总成，标配就是别人的高配，价格也很实惠，售价9.68-14.68万可以考虑，至于3SW，现在这个车型已经很少了！已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部上汽把通用的发动机和变速箱整到自家车上就是很大的问题！ 通用车的耐用性本身就不咋滴，开个几年异响、零件老化、漏机油全出来了，上汽不好好跟大众学，偏偏摊上通用，综合最近荣威和名爵的市场口碑，我对他们的产品性能真的没底！已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部本人于五月份购入名爵emg6，混动高配车型，前期购入后去贴膜，完事后发现车子启动不了了，当时说是贴膜要开空调，开大灯。说是没电了，充会电就行了。后期在几天没有开车的情况下，按下钥匙没反应，更不要说去启动车辆了，后续就是，接二连三，三番五次的这个情况，前期是四五天不开车没反应。到后期就是车子放两天就没反应了。这种情况发生五六次了。每次这个情况都去检测，检测完就是没有问题 后期跟我讲，电瓶可能不存电，要给我换电瓶，我肯定是当然不同意的，新车买了这么一两个月，出现这个问题让人很是接受不了。而另一个就是，这个混动车型，当初讲的油耗是综合油耗1.5，低电位油耗是4.4。现在车子均衡在十四个油左右。这个问题更是让我接受不了。本人emg6车主真实感受，如有怀疑可以联系。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起