日前,别克品牌旗下旗舰SUV车型——昂科旗正式上市。随着它的加入,别克也完成在小型、紧凑型、中型到中大型SUV的全面布局。而它的主要竞争对手则瞄准汉兰达、途昂这些市场大热SUV车型,究竟昂科旗是否有实力在这一市场掀起新热度呢?今天的《图说新车》我们就来聊聊它 值得关注的是别克昂科旗Avenir艾维亚也与昂科旗同步上市。为了强调其特殊身份,在车上细节方面也有很多不同之处。 昂科旗Avenir艾维亚采用独具一格的菱形格栅设计,致敬了别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲造型,以古典金属编织技法融合现代参数化设计技术,在形变与光变中彰显整车恢弘气度。别克昂科旗Avenir艾维亚拥有独特的梅洛酒红色车身,华贵气场油然而生。同级罕见的米其林21吋轮胎搭配高端喷涂工艺铝合金轮毂,强调车轮力量的立体型面,同时265/45宽胎设计增加抓地力,进一步提升稳定性和安全性。前门外侧与迎宾踏板处烙有Avenir艾维亚专属车标,彰显尊贵身份。 菱形编织美学符号被沿用至车内,别克昂科旗Avenir艾维亚的车门饰板、座椅缝线均采用立体流动菱形纹理设计。车内顶衬、遮阳板以及立柱采用高档麂皮绒面料包覆,精致考究;专享象牙白内饰颜色,凸显独特品味。加厚长绒脚垫,配合多一道工序的加捻处理,拥有居家级的地毯品质,带来更柔软的裸足体验。 别克昂科旗Avenir艾维亚采用“2+2+2”三排6座布局,并且每排座位依次抬高,带来宽绰舒适剧院式空间享受。第二排“头等舱”座椅选用达到“全粒面”品质的上等牛皮,并采用DHH垂直双硬度发泡工艺,在垂直方向不同区域应用多种硬度进行支撑,使坐姿压力分布更加均匀合理,兼顾优异的支撑度及长途舒适性。除了高档用料与精致工艺,堪称豪华的功能配置是这套座椅的另一大亮点:六向可调航空头枕可为第二排贵宾提供更加宽大的头部接触面积,提升头部贴合度和支撑感;创新设计的四向调节二排座椅扶手不仅保证了中央通道的空间,同时增加手臂支撑面积,提高乘坐舒适性;首次引入的靠背自适应调节功能,可实现26°的超大后倾角度和更大前后移动距离,提供更享受的“躺”姿;加热/通风/按摩功能一应俱全。 昂科旗Avenir艾维亚还为用户带来更具高级感的驾乘体验。其配备的新一代CDC全时主动液力减振系统,突破传统被动悬架的性能限制,可根据路面情况和车辆行驶状态,实时调整减振器阻尼力与车身姿态,实现精准驾控与动态豪华舒适的统一。配合FlexRide四模式自适应驾驶系统,对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面进行智能控制,使车辆精准应对不同的驾控需求。 别克Avenir艾维亚全系产品提供“以客为尊”的别克关怀定制化服务。昂科旗Avenir艾维亚车主都配有私人车辆管家,并享有购车、用车、养车的私人空间——从在店内选购Avenir艾维亚开始,到每一次的进店保养、维修,都有Avenir艾维亚车主专属通道及接待休息区域。此外,昂科旗Avenir艾维亚车主还可享受包括GL8租赁、机场接送、上门取送车、救援代步、内饰深度清洁在内的增值服务。 可以看出,昂科旗作为中大型SUV市场的后来者,颇具“搅局者”架势,不仅拥有更为合理的车身比例,也提供了更豪华的品质以及更强大的动力表现,相信,随着昂科旗的登场,中大型SUV市场标准也将随之改写,值得期待。 可以看出,昂科旗作为中大型SUV市场的后来者,颇具“搅局者”架势,不仅拥有更为合理的车身比例,也提供了更豪华的品质以及更强大的动力表现,相信,随着昂科旗的...[详细] 不可否认,全新GLB的出现确实填补了旗下车型的空缺,七座的空间设计在市场上也是独树一帜。不过,一辆豪华品牌紧凑SUV,定价在30多万,却配备了一台1.3T...[详细] |