既然今天的主题是家用车，那么他的实用性就应排在首位，懂车的会对比各款车的性能、动力、外观、空间等，不懂车只看一点，买的人多不多。

　　虽然会被人说成跟风，没主见，但也有一些参考价值，尤其是马路上那些常见的车型并且已经是上市5年以上依旧在开的，至少能说明这车的保有量高，故障率低。

　　紧凑型轿车是市面上最不缺的，但很多都是看中这款的动力看不上他的外观，看中他的油耗看不上他的操作感……

　　为什么能上榜，且常年销量前排，并非国民都傻，不懂车，最主要的原因就是，他足够平衡（你也可以说他中庸），只这一点就足够抓住中国消费者的购买需求，是家用车的首选。

　　轩逸主打的就是，人车生活，舒适依旧，更新换代以后更加年轻运动的外观，轴距加长，更适合现在家庭的使用。

　　在与朗逸的竞争中，他最大的败点就是民族情怀，如果你和你身边的人不介意日产，这辆车也是家用车的首选，但全系1.6L发动机意味着它跟澎湃动力无缘。

　　L2级自动驾驶辅助配备率最高，TNGA架构下，驾驶感受焕然一新，可惜后排空间和后排座椅的舒适度作出牺牲，不过家用稍差。

　　15万落地的SUV中，合资小型SUV普遍空间偏小，隔音差。买看得上的合资品牌，要么是低配版本，什么都没有，要么产品力不行，没特别好的。

　　哈弗F7哈弗F系列的第二款产品，哈弗F系列主打年轻、智能和科技，更适合青年用户。

　　而且，哈弗F7的配置非常高，15万能落地的1.5T两驱i潮版拥有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景倒车影像、自适应巡航、全液晶仪表盘等高科技配置，这在同价位中属于独一无二的存在。

　　同时，哈弗F7轴距达到了2725mm，比以空间著称的哈弗H6长了45mm，乘坐空间更加有保障，居家SUV的首选！

　　随着二胎政策的开放，传统的5座已经满足不了日常出行，此时MPV就是不错的选择。

　　15万以内，家用型相对就好选很多，因为可选择的非常少。合资品牌只有别克GL6两款，国产品牌只有传祺GM6和大通G50两款车型。

　　不过，别克GL6是一款5座或6座MPV，并非传统的7座，让选择范围更小了。

　　另外，除了上面这些热推的车型外，还有一些性价比相对逊色，但年底优惠力度很大，最高降幅4万，相比之下，诱惑力立马提升的车型，同样是预算在10-15万之间。

　　他的外观、动力、操控、质量等俘获了一大批粉丝，马路上常常能见到他们的身影，不过做工稍微粗、空间不够宽敞、油耗不令人欣喜等也被诟病已久。

　　福克斯依然是长安福特旗下最热销的车型之一，最近两个月月均销量达到6千多辆，仅次于价格更低的。

　　定位介于英朗君威之间，超过4.7米的车长使得威朗具有不错的内部空间，今年月均销量可以达到7千辆左右。

　　1.3T的动力配上CVT变速箱，动力系统输出默契，空间表现也不错适合家庭用，此次从处获悉，威朗2020款为满足国六排放标准，12月购车可优惠4万元，售11.29万起。

　　定位于宽体轿车，定价高于速腾等车型，但仍有不少粉丝，此次降价的力度也不小，指导价14.29-19.69万，最高优惠2.8万元，售11.49万起。